Le vélo électrique devient aujourd’hui incontournable dans les villes du monde entier. Grâce à sa grande mobilité et son côté pratique, il a su se faire adopter par les citadins. Le vélo électrique se distingue d’une bicyclette classique par l’ajout d’une batterie et d’un moteur qui permettent d’aider l’utilisateur dans les côtes ou tout simplement afin de diminuer son effort. Nous vous proposons ici un comparatif des meilleurs vélos électriques actuellement.
Le vélo électrique crée, aujourd’hui, une révolution dans le domaine de la mobilité. Nous étions habitués aux anciennes bicyclettes qui demandaient efforts et énergies. Le vélo électrique casse ces codes et nous offre une toute nouvelle manière de nous déplacer dans les villes et même en campagne. On voit, en effet, qu’il révolutionne le cyclotourisme et offre la possibilité de se faire des voyages à vélo.
Face a cet engouement mondial, de plus en plus de constructeurs de vélos se mettent à l’électrique. Il est parfois difficile de se retrouver face à la multitude de modèles qui sont présents sur le marché. Nous vous proposons donc, ici, un comparatif des meilleurs vélos électriques. Rapport qualité / prix, avis, modèles, vitesses, vous serez tout grâce à notre comparatif complet.
iweech : le vélo électrique le plus performant pour la ville
L’iweech fait partie des vélos adaptés à la vie urbaine. Il dispose de deux roues de 24 pouces le rendant maniable. En complément, il possède un guidon assez étroit ainsi qu’un cadre plutôt compact. Cet engin convient donc parfaitement pour circuler à travers le trafic.
Quant aux autres équipements, ils sont de qualité supérieure. Ils comprennent des garde-boue, des poignées Ergon ainsi que des éclairages puissants. Une application pilote toutes les fonctions intelligentes. Outre les statistiques classiques, l’iweech comprend un GPS ainsi qu’une alarme de sécurité qui se déclenche si le vélo subit un quelconque mouvement.
Par ailleurs, le système smart control permet de reconnaître les parcours fréquents et ajuste son assistance en cas de difficultés. Il s’avère très utile quand les batteries sont épuisées. L’iweech est le meilleur vélo électronique du marché. La seule différence concerne son prix de 2950 euros qui nous inquiète.
Decathlon Stilus E ALL MOUNTAIN : un véritable rockrider
Dans le catalogue des VTTAE sur Decathlon, le Stilus E ALL MOUNTAIN se démarque car il s’agit d’un modèle fait pour la montagne. Ce vélo électrique adopte une plus grosse batterie de 625 Wh et corrige en même temps embarque les meilleures technologies.
En effet, le Stilus E ALL MOUNTAIN comporte une Fourche ROCKSHOX 35 de 150mm ainsi qu’un amortisseur ROCKSHOX Deluxe Select (+150 mm) pour un contrôle total sur la trajectoire. Ainsi, il y a moins de risque de heurter des obstacles, comme des racines ou des rochers, et procure un confort de conduite plus élevé. Pour encore plus d’aisance, l’assistance assure jusqu’à 340% du pédalage.
Enfin, le comportement du vélo électrique repose toujours sur un moteur Bosch Performance Line CX qui lui offre un meilleur couple de 85 Nm. Cette option lui permet de rouler plus longtemps avec plus d’assistance.
Decathlon ELOPS 920E Connect : un vélo électrique connecté
Le ELOPS 920E Connect est le premier vélo connecté de Decathlon. Cependant, il existe des différences plus importantes que la connectivité.
Le Connect utilise un moteur Brose moins puissant que celui de la version 920E. En effet, il développe un couple de 50 Nm alors que le modèle précédent offrait 70 Nm. Quant à la puissance de la batterie, elle ne change pas : 417 Wh. Pour l’Elops 920E Connect, Decathlon utilise des freins à disques pour remplacer les V-brake. Quant à sa boîte de vitesses Shimano Nexus, elle dispose de 7 tours et la batterie qui alimente son moteur est située sous le support arrière. Ce dernier a été fixé au cadre par soudure.
Ce modèle dispose d’un boîtier interne qui lui permet d’être connecté au smartphone. De cette manière, l’utilisateur peut connaître l’emplacement exact du vélo.
ROCKRIDER E-ST 100 : Un VTT électrique pour les randonnées en montagne
Grâce à un moteur 250W, le ROCKRIDER E-ST 100 permet de franchir n’importe quelle colline. Dès que le cycliste arrête de pédaler, le moteur arrête de l’assister. En mode piéton, le poids du vélo est amorti lorsque le pied doit être posé. En plus, sa batterie de 380 Wh permet de pédaler pendant 2 h 15 en moyenne. Son assistance intelligente ainsi que son capteur de cadence permettent de revivre les plus belles sensations en VTT.
Le vélo électrique E-ST100 roule avec des pneus ROCKRIDER 30 TPI de 2,2 pouces. Ceux-ci offrent à la fois un sentiment de sécurité et une motricité parfaitement adaptée au moteur. Ces jantes larges assurent une bonne adhérence, traction et confort grâce à leur gomme résistante.
Quelles que soient les circonstances rencontrées, les disques mécaniques TKD68 de Tektro assurent une efficacité de freinage progressive. Grâce à un câble de frein souple, les freins sont fermes et la transmission des efforts entre le disque et le levier est parfaite.
Riverside 540 e : un vélo électrique polyvalent
Le Riverside 540e est un vélo électrique polyvalent et performant de Decathlon. Construit autour d’un cadre en alliage et d’une fourche suspendue Suntour NCX SF17, ce vélo correspond à ce qu’on appelle habituellement un hybride. Sa position est un peu plus sportive que celle d’un vélo de ville.
Son cadre en diamant possède un tube supérieur profilé et abaissé pour donner un peu plus de hauteur au sol et faciliter la montée et la descente du vélo. La puissance du moteur provient de l’excellent moteur central STEPS E6100 de Shimano. L’unité d’entraînement pèse 2,9 kg et fournit jusqu’à 60 Nm de couple dans les trois modes d’assistance.
Le vélo dispose d’une batterie Shimano de 418 Wh, ce qui ne représente pas la plus grosse batterie, mais donne au 540e une autonomie décente. Le 540e constitue un vélo assez décent pour rouler sans assistance.
BEEQ C500 URBAN MOTION : vélo électrique au meilleur qualité prix
Le BEEQ C500 Urban Motion représente le vélo électrique parfait pour l’utilisateur urbain soucieux du prix pour faire ses courses quotidiennes. Un prix abordable ne signifie pas que vous devez faire des compromis sur la qualité, et le BEEQ C500 Urban Motion en témoigne.
Il s’agit du système de vélo électrique le plus léger et le plus silencieux de Shimano à ce jour. Construit pour être utilisé dans toutes les conditions météorologiques. Avec 40 Nm de puissance et une batterie de 418 WH, il offre une assistance fiable et durable pour les trajets urbains et les courses quotidiennes. Il vous permet de maintenir une position corporelle droite et confortable sur le vélo.
Équipé de l’électronique fiable Shimano Steps E5000 pour une utilisation quotidienne. Des composants et des accessoires de qualité vous permettent de transporter en toute sécurité tout ce dont vous avez besoin pour vos activités quotidiennes. Le système Atranvelo AVS permet de fixer sans effort des sacs, des paniers et des sacoches. Presque tous les accessoires sont modulaires et compatibles avec les porte-bagages avant et arrière.
SuperBike PLUS : le vélo à assistance électrique ayant une autonomie optimale
Le SuperBike PLUS a été pensé pour améliorer les déplacements en ville et les promenades. Pliant, ce vélo électrique peut devenir un partenaire du quotidien. Il intègre une batterie performante permettant de parcourir jusqu’à 60 km, idéal pour les trajets de longue durée. Pour la recharger, il faut compter entre 4 et 6 heures. En outre, ce vélo électrique pliant peut rouler à une vitesse de 25 km/h, grâce à son moteur d’une puissance de 250W. Équipé d’un écran LCD, de puissants phares, et de freins à disques, d’un dérailleur de marque Shimano, d’un porte-bagages, le SuperBike PLUS offre securité ét confort.
Original 920 E : un vélo tout chemin électrique accessible à tous
L’Original 920 E bénéficie d’un cadre en aluminium pensé pour les cyclistes de petite taille(1,45 m) aussi bien que pour ceux de grande taille (1,95 m). Ce VTC comprend une chaîne anticorrosion à 7 vitesses de marque Shimano TZ 500. Il suffit d’un coup de gâchette pour passer les vitesses.
Pour un confort de conduite optimal, ce vélo utilise des roues à double paroi qui permettent de parcourir tous types de terrains. Plus encore, il bénéficie d’une selle Gel rendant les sorties ultra agréables.
Pesant entre 25 et 26 kg, ce VAE n’est pas l’un des plus légers du marché, cependant, il se révèle plus fiable en toute situation grâce à ses deux V-Brakes avec patins. Côté technique, ce vélo électrique permet de parcourir jusqu’à 90 km en mode 1 ou 50 km en mode 3.
Le CityZen : vélo électrique pour une conduite sereine au quotidien
Le CityZen est synonyme de convivialité et de praticité, offrant une position de conduite optimisée pour les déplacements urbains. Il bénéficie d’un cadre à géométrie ouverte, sans tube horizontal ce qui facilite l’enjambement, que ce soit pour les femmes ou les hommes. Son guidon réglable augmente également le confort.
De fait, le CiteZen est le meilleur vélo électrique pour ceux qui roulent plusieurs kilomètres par jour. Son assistance permet de profiter des meilleures sensations au pédalage. Ce vélo bénéficie d’une autonomie de 60 Km et peut rouler à une vitesse max de 25 Km/h.
E-City LTD : un vélo électrique Nakamura pour les citadins
Disponible à moins de 1000 euros, le E-CITY LTD se caractérise par son style néo-rétro. Ce modèle de la marque Nakamura bénéficie de tous les avantages d’un vélo électrique. Fabriqué en acier, son cadre ouvert facilite son enjambement. Outre sa praticité, ce VAE comporte une batterie puissante de 36 V et un moteur de 45 Nm.
Le vélo dispose également d’une selle ergonomique en gel, ainsi que de pneus haute résistance et des poignées confortables. Le E CITY LTD comprend un phare à LED, un compteur de vitesse sur 5 niveaux, une cloche, un garde-boue et une béquille.
B’Twin E FOLD 500 : un vélo électrique pliable
Réalisé en aluminium, l’E FOLD 500 de B’Twin est un vélo électrique robuste et pliable. Une fois sa potence repliée et la tige de son siège abaissée, il est facile à transporter. De plus, ce vélo bénéficie d’un moteur puissant qui permet d’accélérer et d’atteindre une vitesse de 25 km/h. Sa batterie puissante permet une utilisation en toute sérénité. Elle permet de rouler sur une distance de 30 km à 50 km au maximum.
Grâce à ses freins à disques hydrauliques puissants, il assure un contrôle et un freinage excellents. Plus encore, il est possible de régler son guidon et sa selle.
Comme tous les usagers de la route, les cyclistes, et autres conducteurs de trottinettes ou scooters électriques doivent connaître et respecter le code de la route.
De plus, il doivent porter les équipements adaptés pour une meilleure résistance au choc ainsi qu’une meilleure visibilité.
Il vous faut :
- un casque,
- un feu avant blanc,
- un feu arrière rouge,
- un avertisseur sonore d’une portée de 50 m,
- un éclairage passif via des équipements ou vêtements réfléchissants.
Pour cela, nous recommandons les équipements de la marque Cosmo, comme le casque Fusion avec sa lumière intelligente, leur éclairage intelligent ainsi que leur sac à dos connecté avec éclairage passif.
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GUIDE D’ACHAT DES VELOS ELECTRIQUES
Qu’est-ce qu’un vélo électrique ?
Un vélo électrique est une bicyclette normale, équipé d’un moteur et d’une batterie rechargeable.
On distingue deux sortes de vélo électriques. Les premiers sont les VAE, vélos à assistance électrique, qui sont limités à 25 km/h. Dans ce cas-ci, le moteur n’est qu’une aide aux utilisateurs. L’individu doit quand même pédaler afin de faire fonctionner l’engin. Le but principal du moteur est d’aider le conducteur, dans les côtes, avec des enfants ou lorsqu’il y a du vent.
Les deuxièmes sont les vélos électriques, aussi appelés speedbikes. Ces derniers peuvent aller jusqu’à 45 km/h. Ils sont assimilés aux cyclomoteurs et auront donc besoin de répondre aux exigences de la réglementation (immatriculation, assurance, etc.)
Les VAE sont donc une sous catégorie des vélos électriques. Ils respectent les normes européennes, avec plus de sécurité et de facilité. Les vélos électriques se différencient des trottinettes électriques puisqu’il est nécessaire de pédaler pour les faire fonctionner.
Faut-il assurer le vélo électrique ?
A la différence d’un vélo traditionnel, le modèle électrique n’est pas soumis à l’obligation d’assurance. Toutefois, les particuliers doivent souscrire un contrat d’assurance responsabilité civile visant à couvrir les éventuels dommages causés à autrui.
Reste la question du vol, pour lequel des assurances spécifiques existent. Si elle n’a que peu d’intérêt pour les vélos classiques, elle connaît une recrudescence importante pour les vélos électriques. Ces derniers sont très souvent attachés dans les rues, le temps d’une course.
Si certains fabricants proposent un contrat d’assurance couvrant le vol de leur vélo, il est possible de souscrire une assurance vol classique. Pour un vélo de 3 000 euros, il faut prévoir environ 300 € par an.
Pourquoi acheter un vélo électrique ?
Les vélos électriques sont des moyens de transport idéal pour se déplacer dans les villes. Ils offrent une grande mobilité ainsi qu’un grand confort. Si vous aviez peur d’arriver transpirant sur votre lieu de travail, le vélo électrique remédie à ce problème. Avec eux, vous aurez plus de vitesse et moins d’effort. De plus, ils ont des bienfaits pour la santé. Ils restent sportifs et permettent donc de brûler des calories et de perdre du poids. De plus, ils sont écologiques. En effet, ils sont électriques et de ce fait n’émettent pas de gaz à effet de serre. Double bonus, donc.
Vu que ce sont des moyens de locomotions propres, vous pourrez recevoir une aide de l’état allant jusqu’à 200 euros. Renseignez-vous également auprès de votre département. Les Bouches-du Rhône proposent par exemple jusqu’à 400 euros d’aide. La municipalité de Paris a fait de même en 2019. Il s’agit de réduire le plus possible la pollution atmosphérique.
Comment choisir un vélo électrique ?
Quel moteur choisir ?
La puissance d’un vélo électrique désigne sa capacité à avancer de manière efficace. Puissance rime donc avec performance. Néanmoins, il conviendra de choisir cette puissance en fonction de vos besoins réels. Pourquoi acheter un modèle avec un moteur très puissant alors qu’on ne l’utilisera que pour se balader de temps en temps ?
Les moteurs sur les vélos électriques permettent de créer l’énergie qui va, par la suite, vous aider à faire avancer le vélo. Ils se différencient par leur technologie et leur puissance. Il est donc nécessaire de choisir un moteur adapté à vos besoins.
Les moteurs des vélos électriques se trouvent généralement entre 250 et 350 Watts. Avec ceux de 250 Watts, on trouvera majoritairement les vélos à assistance électriques qui ne dépassent pas les 25 km/h. Ceux de 350 Watts correspondent aux speedbikes, qui vont eux a une vitesse de 45 km/h.
Deux modèles de moteurs existent. Ils sont tous les deux performants, mais certains détails changent. Vous devrez donc choisir entre ces deux moteurs en fonction de vos besoins.
Les moteurs pédaliers
C’est aujourd’hui le modèle de moteur de plus prisé par les constructeurs. C’est, en effet, le plus complet et celui qui s’adapte le mieux aux différents types de vélos électriques. Il est néanmoins plus lourd et plus bruyant. De plus, il tire sur la chaîne du vélo, vous devrez donc la changer plus souvent. Il est à privilégier si vous êtes en recherche de puissance.
Les moteurs dans la roue avant ou arrière
Ce sont les moteurs les plus utilisés dans l’industrie. Simples et pas chers, ils permettent de changer de vitesse rapidement et facilement. Toutefois, étant donné que le moteur est situé sur la roue, elle sera, de ce fait, un peu plus compliquée à changer. Les moteurs dans les roues restent moins chers que le moteur pédalier. Les vélos à moins de 2000 euros en sont généralement équipés.
On distingue le moteur dans la roue avant, qui est le plus adapté aux utilisations quotidiennes. Il est plus léger, possède une meilleure adhérence et demande peu d’entretien. La plupart des vélos sont équipés de ce type de moteur.
Le moteur dans la roue arrière est lui à privilégier pour des utilisations plus sportives. Il est à éviter si vous voulez l’utiliser de manière citadine. En effet, il demande un entretien régulier et a un manque d’adhérence les jours de pluie. De plus, le moteur appuie sur le dérailleur, vous risquez d’avoir des complications à ce niveau-là.
Quelle batterie choisir ?
La batterie est la partie la plus importante des vélos électriques. La plupart sont aujourd’hui faites de Lithium. Ce matériau offre une plus grande autonomie et est plus léger, se trouvant généralement autour de 2.5 kg. Les batteries en Lithium possèdent une durée de vie allant généralement autour de 5 à 6 ans. L’unité de mesure de la batterie est exprimée en Watts/heure, plus elle est élevée, plus la batterie aura une grande autonomie. Leurs capacités se trouvent généralement entre 250 Wh, offrant de 30 à 80 km d’autonomie et 750 Wh allant de 90 à 250 km. Pour un usage quotidien, visez sur une grande capacité, vous devrez recharger moins souvent votre engin.
L’autonomie de votre vélo électrique peut cependant varier en fonction, de votre poids, du type de parcours, si vous faites des arrêts fréquents, veillez donc à bien adapter la batterie en fonction de ces facteurs.
De nombreuses marques de VAE utilisent sur leurs modèles des batteries ou des moteurs conçus par d’autres entreprises. Par exemple, les vélos Gitane sont équipés de moteurs Yamaha. Bosch, quant à lui, fournit parfois les batteries des Haibike.
Quelle assistance choisir ?
Il existe deux grandes différences dans les types d’assistance des vélos électriques.
La première est l’assistance tout ou rien. Le moteur va détecter que l’utilisateur est en train de pédaler après un ou deux tours. Ainsi pour le moteur, soit vous pédalez, soit vous ne pédalez pas. L’assistance fonctionne donc toujours au même niveau et ne s’adapte pas à l’utilisateur. Cependant, sur la plupart des modèles, il existe différents modes comme l’éco, le moyen ou le sport qui permettent tout de même d’adapter un minimum l’assistance en fonction des besoins.
Le deuxième mode d’assistance est le proportionnelle. Un capteur va permettre de mesurer la force exercée lorsque vous pédalez. Le vélo connaîtra donc exactement le niveau de difficulté en temps réel et adaptera donc son assistance en fonction. Les différents modes serviront plus ici comme un indicateur et ne changerons pas vraiment l’aide comme avec l’assistance tout ou rien. De plus, ce modèle a une meilleure réactivité et une consommation d’énergie plus faible. Les vélos haut de gamme seront généralement équipés de cette assistance.
Quel poids pour un VAE ?
Lors de l’achat d’un vélo électrique, on néglige trop souvent le poids. Or, il s’agit d’un critère essentiel. En moyenne, un vélo électrique pèse entre 20 et 25 kg. Cependant, le poids des VAE dépend majoritairement du cadre, de la batterie, des roues. Le poids dépend aussi de la puissance du vélo. Vous pourrez, néanmoins, trouver des vélos beaucoup plus léger comme les vélos pliable, adapté au déplacement multimodaux. Ces vélos pèsent en moyenne entre 9 et 18 kg.
Un modèle trop lourd pourrait rapidement user son moteur, obligé de fournir davantage d’énergie. De plus, un poids trop élevé constitue un sérieux handicap une fois l’assistance électrique désactivée. Un VAE trop léger pourrait cependant être un indicateur d’une construction de piètre qualité. À moins d’être en fibre de carbone, il faudra donc éviter les vélo pesant moins de 10 kg. Inversement, un poids qui excède les 30 kg sera également prohibé.
Quels sont les composantes ?
Un vélo électrique est un vélo normal auquel on a ajouté un moteur. Il possède donc les mêmes composantes qu’une bicyclette classique. Il a en plus, une batterie, un écran de contrôle, une commande de motorisation et un capteur de vitesse.
Quelle est la taille adaptée pour son vélo ?
Les vélos n’ont pas tous la même taille et ne correspondent donc pas à tous les individus. Vous devrez donc veiller à choisir un vélo adapté à vos mesures. Sur certains sites, comme Gitane ou Peugeot, vous pourrez directement choisir la taille des composantes, sinon vous devrez vous tourner vers de vélos adaptés. N’oubliez pas, cependant, que la selle est ajustable.
Pour définir la dimension adaptée de votre vélo, vous devrez mesurer votre taille totale et la taille de votre entrejambe, pour ensuite la comparer à celle du vélo.
| Taille du cycliste | Taille de l’entrejambe | Hauteur du cadre |
| moins de 160 cm | moins de 77 cm | moins de 43 cm |
| 160 à 165 cm | 77 à 80 | 43 à 46 cm |
| 165 à 170 cm | 80 à 83 | 46 à 49 cm |
| 170 à 175 cm | 83 à 86 | 49 à 52 cm |
| 175 à 180 cm | 86 à 89 | 52 à 56 cm |
| 180 à 185 cm | 89 à 92 | 56 à 60 cm |
| 185 à 190 cm | 92 à 95 | 60 à 63 cm |
| plus de 190 cm | plus de 95 cm | plus de 63 cm |
Vélo électrique Homme VS Femme: faut-il choisir un vélo adapté à son sexe ?
Dans la plupart des cas, il n’existe pas de règle qui impose un style de vélo a un sexe. Cependant, les femmes ont plus tendance à apprécier un cadre petit et bas, tandis que les hommes un cadre haut et central. Ce n’est pas une science exacte et cela peut varier en fonction des goûts. Par ailleurs, les vélos pour femmes ont souvent tendance à être plus légers, plus maniables et avec une selle plus large.
De plus, une des grosses différences entre les vélos pour homme et pour femme se situe dans le positionnement de la barre centrale. Celle des hommes se trouve droite et haute, alors que pour les femmes elle est plus basse et de biais. Pour la petite histoire, c’était parce qu’au 19e siècle, les femmes possédaient de longues robes et qu’une barre centrale haute les empêchaient de faire du vélo correctement. Les constructeurs ont gardé ce modèle même s’il est devenu aujourd’hui obsolète.
Sur quelles pièces faut-il être attentif pour un confort optimal ?
Le confort d’un vélo dépend de plusieurs facteurs. Faites bien attention à ce que ces détails soient adaptés à votre morphologie et vos envies, pour un confort optimal. Portez attention à la selle, au type de cadre, à sa position, à sa taille, etc. Vérifier aussi la suspension du vélo ainsi que la suspension de la selle.
Quel est le prix d’un vélo électrique ?
Vous pouvez acheter votre vélo électrique sur internet, soit sur les sites de grande distribution comme Amazon ou directement sur les sites des fabricants comme Gitane ou Moustache. Sinon, vous pouvez vous rendre directement dans les magasins Decathlon ou Intersports afin d’essayer votre vélo.
Le prix d’un vélo électrique varie généralement entre 1000 et 3000 euros énormément suivant le constructeur, les capacités de sa batterie, sa vitesse maximale, etc.
Les vélos qui se trouvent autour de 1000 euros ont moins d’autonomie et des finitions moins travaillées. Cependant, ils offrent ce qu’on leur demande, une assistance électrique pour vélo. Entre 1 500 et 3000 euros se trouvent des vélos au design travaillé, avec de bonnes fonctionnalités et de bons équipements.
Au-dessus de 3000, se sont les vélos très haut de gamme qui possèdent normalement tous les équipements nécessaires. Vous trouverez généralement ici, les speedbikes ou les vélos au design très travaillés.
Les premiers prix commencent autour de 500 euros. Ils sont d’un peu moins bonne qualité. Pour arriver à ce tarif, les constructeurs ont souvent dû jouer sur la qualité. Les vélos électriques français sont souvent de très bien au niveau qualité/prix.
Les différents types de vélos électriques
Vélo de ville
Ce vélo est conçu pour les déplacements urbains. C’est le VAE le plus répandue. Il est ainsi très confortable, son assistance électrique est performante et il demande peu d’entretien. Il est souvent utilisé dans les grandes métropoles lorsqu’il y a besoin de faire des trajets moyens.
VAE pliant
Cette bicyclette est à choisir si vous utilisez des déplacements multimodaux. Par exemple, si vous réalisez des trajets en vélo et que vous devez par la suite prendre les transports en commun. Elle se plie plus ou moins facilement et est souvent légère. Attention, certains pèsent près de 20 kilogrammes.
VAE randonnées
Ces vélos sont en train de révolutionner le cyclotourisme. Vous pourrez, grâce à eux, parcourir de grande distance sans vous fatiguer. Vous pourrez donc vous balader sur les routes en toute tranquillité. De nombreux modèles sont accompagnés de porte-bagage ou de sacoches pour y mettre vos affaires. Attention de bien calculer le poids porté par le vélo et de choisir la puissance adéquate. Une batterie robuste est conseillée dans ce type d’utilisation.
VAE cargo
Les vélos cargo sont ceux qui possèdent à l’avant ou à l’arrière un coffre de chargement, pour transporter des enfants ou du matériel. Le moteur est ici très utile lorsqu’il y a des montées puisqu’il aide à supporter le poids supplémentaire. Il est donc à privilégier pour les familles ou pour les individus qui doivent souvent transporter du matériel.
VTC
Le VTC, vélo tout chemin, est un vélo mixte. Il permet de sortir des villes et s’adapte très facilement aux sentiers. En effet, il possède des pneus polyvalents qui offrent un confort sur les deux types de terrains. Il est à privilégier pour les individus qui souhaite se déplacer avec dans la ville tout en ayant la possibilité de faire des balades à la campagne.
VTTAE
Ce vélo est parfait pour les fans de vélo sportif ou ceux qui voulaient s’y mettre, mais qui n’avait pas la condition physique. Il révolutionne le vélo tout terrain et permet à ses utilisateurs d’aller toujours plus loin. La puissance apportée par le moteur électrique facilite les montées. Cela permet également de pratiquer plus longtemps.
Speedbikes
Ce sont les vélos sans assistance qui fonctionnent sans que l’on ait besoin de pédaler. Ils permettent d’aller à 45 km/h. Ils se montrent ici comme une alternative écologique au véhicule. En effet, vous aurez besoin d’un casque, d’une assurance et même d’un permis. Cependant, il sera parfait si vous devez vous déplacer rapidement, mais que vous ne voulez pas investir dans un scooter ou une voiture.
Les grandes marques de vélos électriques
Pour aider le public à choisir le vélo électrique adapté à ses besoins, voici les principales marques réputées pour leur performance, leur fiabilité et surtout leur durabilité.
Lapierre
Lapierre est une marque de VTT qui, au cours des années 90, s’est fait connaître en France et dans l’ensemble de l’Europe. Ensuite les gammes électriques, qui ont été au départ des vélos de location, sont apparues. On reconnaît tout de suite les vélos électriques Lapierre par la qualité de leur cadre, qui combine fiabilité et légèreté. Cette particularité a attiré beaucoup de cyclistes et de coureurs professionnels.
Gazelle
Gazelle compte parmi les célèbres marques de vélos électriques. Cette dernière a même remporté le titre honorifique de « Royal » lors de son 100e anniversaire. En termes de vélos électriques, cette marque dispose en effet de nombreux modèles, parmi lesquels on retrouve des VTC et des vélos de ville électriques. En optant pour un E bike de cette marque, on mise sur le confort et la performance sur le long terme.
Kalkhoff
Kalkhoff est une entreprise familiale française fondée en 1919. Elle est devenue précurseur des vélos à assistance électrique. Les modèles qu’elle propose se caractérisent tous par leurs lignes épurées et leur structure impeccable.
La réglementation autour des vélos électriques
Les vélos électriques doivent se soumettre à des règles de sécurité. Pour qu’un vélo soit homologué comme VAE, il doit respecter trois règles : la puissance de son moteur ne doit pas dépasser 250 Watts. Il ne doit pas dépasser les 25 km/h. L’assistance se déclenche uniquement lorsque l’utilisateur pédale. Les VAE doivent rouler uniquement sur lespistes cyclables.
Si vous possédez un vélo électrique, types speedbikes, vous sortirez de la réglementation des vélos. Dans ce cas-là, vous rentrez dans la législation des cyclomoteurs. Vous devrez donc l’immatriculer, souscrire une assurance, porter un casque homologué et avoir un permis AM.
Le vélo électrique a-t-il besoin d’un entretien particulier?
Les vélos électriques ne demandent pas d’entretien spécifique. Il faut cependant faire attention à certains petits détails. Il faut notamment s’assurer, à chaque révision, que le moteur est bien serré.
La batterie, rappelons-le, la pièce la plus importante d’un VAE nécessite elle une attention un peu particulière. Il faut porter attention au stockage, à la température et aux chocs. Elle devra être chargée quand elle passe sous la barre des 20 %. Pour ne pas l’abîmer, il est également conseillé de ne pas la laisser branchée trop longtemps une fois pleine. Enfin, il faut se souvenir que la batterie d’un VAE se stocke idéalement entre 10 et 25°C. Si vous vous garez en plein soleil, il est ainsi conseillé d’emmener la batterie avec vous.
Pour une batterie optimale, veillez à la charger et déchargez au complet lors des trois premières utilisations. De plus, si vous ne l’utilisez pas pendant un certain temps, enlevez la de votre vélo. Veillez à ce qu’elle ne soit pas déchargée et entreposez-la dans un endroit à l’abri de la lumière.
Cependant, comme avec un vélo normal, vous devrez porter attention à : l’huile, la qualité des freins et des pneus, vérifier le bon serrage des roues, du guidon et de la potence. Pour garantir une performance optimale, il faudra aussi lubrifier régulièrement la chaîne, et ne pas oublier de vérifier s’il y a des frottements entre celle-ci et le dérailleur. Un regonflage mensuel des pneus est également préconisé. Les patins de frein devront quant à eux être changés annuellement.
De plus, il est conseillé de le nettoyer occasionnellement, afin de le débarrasser des petits résidus et de la poussière.
Vélo électrique : les différentes pièces et accessoires
Différents accessoires constituent le vélo électrique ou VAE. Ce sont d’abord les composants électroniques comme les batteries, chargeurs et consoles. Concernant la batterie qui doit être de la même marque que votre vélo, sa puissance et son emplacement devront particulièrement retenir votre attention (externe ou intégrée). A placer sur le tube inférieur du cadre pour un VTTAE et les vélos de route électrique. Et au niveau du porte-bagages ou du tube inférieur pour un vélo de ville. Côté puissance, la puissance des batteries tournent autour de 250 et 600 Wh. Une puissance supérieure de batterie signifie qu’elle va peser plus lourd.
Par ailleurs, si vous utilisez constamment votre vélo, avoir un chargeur supplémentaire pour le laisser sur votre lieu de travail pourra parfois vous être utile. Ensuite les composants mécaniques qui s’usent plus facilement à cause des contraintes plus importantes que celles d’un vélo classique. Ce sont les pneus, chaînes, plateaux et manivelles. Les éclairages et l’antivol constituent les accessoires pour la sécurité et la protection. Et finalement, les produits d’entretien et les portes-vélos servent pour le transport et l’entretien du vélo.
Vélo électrique : où trouver les bonnes pièces ?
Une fois en selle, les adeptes de vélo à assistance électrique connaissent bien cette sensation de liberté et de bien-être. Et nombreux sont ceux qui se laissent séduire par la mobilité électrique et y prennent goût. Cependant, peut-être à cause d’un manque de perspicacité ou lors de l’achat ou simplement parce que l’équipement a fait son temps, vous pourriez être amené à changer des pièces ou des accessoires de votre VAE. Mais les raisons qui poussent un propriétaire de Vélo électrique à rechercher des pièces sont nombreuses. Il peut par exemple vouloir améliorer les performances de son vélo. Ou bien juste l’équiper de nouveaux composants comme une selle plus confortable pour pédaler des heures d’affilée…
Quoi qu’il en soit, trouver les pièces adéquates pour son vélo peut s’avérer très compliqué. Et le large spectres d’offres sur internet n’arrangent en rien les choses. Pour éviter de laisser votre compagnon de voyage, de randonnée ou de travail dormir au fond du garage à la moindre panne, il y plusieurs façons d’acheter ses pièces ou accessoires pour vélo.
Parmi les solutions d’achat de pièces pour vélo électrique, les magasins spécialisés en ligne ou en boutique, la seconde main ou l’occasion. Si vous êtes de ceux qui se demandent où acheter ses pièces de vélo fiables à des prix abordables, vous trouverez dans ce lien toutes les réponses à vos questions. Dans la même foulée, vous y trouverez des produits d’entretien spécial vélo électrique, formulés pour ne pas altérer l’électronique du vélo tout en procurant un lustrage parfait.
Et pour en revenir à l’achat du véhicule, une certaine vigilance s’impose concernant l’état de la batterie. En effet, une diminution de sa performance peut être à l’origine de son prix attractif.
GRAND COMPARATIF DES VÉLOS ÉLECTRIQUES
Nous mettons régulièrement à jour notre sélection des meilleures vélos électriques. Retrouvez nos articles sur la mobilité dans notre rubrique dédiée.
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je ne vois aucun commentaire sur les vélos avec chaine ?