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Classement des meilleurs vélos électriques selon leur autonomie

vélo électrique autonomie

L’une des principales caractéristiques d’achat d’un vélo électrique est son autonomie. Un modèle à grande portée permet de bénéficier d’une plus grande liberté et d’une performance accrue.

Vous envisagez d’acheter un vélo électrique, mais vous vous inquiétez de la distance qu’il peut parcourir ? Sachez toutefois que le plus grand n’est pas toujours le meilleur. En fait, les batteries les plus puissantes et les moteurs les plus efficaces coûtent plus cher, et il est donc important de trouver le bon équilibre. Cet article présente les meilleurs vélos électriques à longue autonomie disponibles ? Vous découvrirez également un bref aperçu des facteurs qui influencent l’autonomie. 

BIKES 28″ PRO : le vélo électrique le plus autonome

Le MOMA BIKES 28″ PRO est un vélo de ville électrique conçu pour rendre vos trajets urbains et déplacements quotidiens plus fluides et agréables. Ce vélo électrique Decathlon s’équipé d’un moteur puissant et d’une batterie Ion Lithium de 48V et 13Ah, ce modèle offre une autonomie impressionnante, permettant de parcourir jusqu’à 80 km sur une seule charge. Grâce à ses freins à disques hydrauliques, il garantit une grande sécurité et une puissance de freinage réactive, essentielle pour les arrêts fréquents en ville.

Son cadre robuste et léger en aluminium, combiné à des roues de 28 pouces, assure une conduite stable et confortable même sur les routes pavées ou irrégulières. La transmission Shimano à 7 vitesses permet d’ajuster facilement l’effort en fonction du terrain, offrant une expérience de conduite souple et adaptative.

Caractéristique techniques
  • Moteur : Moteur électrique brushless intégré au moyeu arrière
  • Batterie : Batterie Ion Lithium de 48V et 13Ah
  • Transmission : Système de transmission Shimano à 7 vitesses
  • Freins : Freins à disques hydrauliques avant et arrière
  • Roues : Roues de 28 pouces

E-CROSSOVER V CONNECT : un vélo électrique avec une autonomie allant jusqu’à 100 km

Outre , propose des vélos électriques à grande autonomie. Son modèle E-CROSSOVER V CONNECT a été conçu pour les cyclistes en quête de sensations fortes. Ce vélo électrique Nakamura bénéficie d’une énorme batterie de 460Wh et d’une autonomie de 100 km. 

Une fois activé, son moteur à assistance électrique NAKA E-POWER MID offre un couple maximal de 80 Nm. Cette puissance lui permet d’atteindre une vitesse de 25 km/h et de gravir les pentes les plus raides avec aisance. 

Les VAE équipés d’un système de géolocalisation et d’alarme peuvent désormais être suivis via l’application NAKA E-POWER. Vous pouvez ainsi suivre votre vélo à la demande. Sans surprise, le E-CROSSOVER V CONNECT pèse 24,3 kg, ce qui en fait l’un des plus lourds du marché et le rapproche du poids d’un véritable cyclomoteur. 

Il repose sur des pneus énormes et résistants aux crevaisons, montés sur des roues de 28 pouces. De plus, il comporte une boîte de vitesses à 8 rapports. L’E-CROSSOVER V CONNECT est un cyclomoteur électrique performant et doté d’une excellente autonomie.

Caractéristique techniques
  • Autonomie : jusqu’à 100 km
  • Batterie : 460Wh
  • Moteur : 250 Watt
  • Poids : 24,3 kg

E-SUMMIT 950 : autonomie maximale de 80 km 

Le E-SUMMIT 950 est le VTT haut de gamme de NAKAMURA, avec une solide autonomie maximale, des composants et un design de haute qualité. Sa géométrie équilibre le confort avec les performances sportives typiques de la marque. 

La suspension intégrée, les pneus 29″ résistants à la crevaison et les points de contact ergonomiques font de ce vélo un plaisir à conduire sur de longues distances. Ce modèle dispose d’un moteur haute performance de 100 Nm et d’une batterie de 460 Wh, capable d’une autonomie de 80 km en mode Eco. La vitesse maximale autorisée est fixée à la limite de la classe 2, soit 25 km/h.

Par ailleurs, le E-SUMMIT 950 bénéficie de 4 modes d’assistance, accessibles à partir d’un écran couleur central. Parmi les points forts de ce vélo, on peut citer l’application NAKA E-POWER, qui permet d’améliorer le confort d’utilisation de ce vélo électrique E-SUMMIT 950. 

Caractéristique techniques
  • Autonomie : jusqu’à 80 km
  • Batterie : 460Wh
  • Moteur : 250 Watt
  • Poids : 23 kg

120 E : un vélo électrique de 50 km d’autonomie à -800 €

L’ELOPS 120 E constitue le modèle le plus polyvalent de Décathlon, et l’un des vélos électriques autonomes les moins chers du marché. Ce vélo électrique bénéficie d’un moteur coupleux alimenté par une batterie de 313Wh. Cette combinaison lui permet de parcourir jusqu’à 50 km en mode Eco. 

Une caractéristique impressionnante de ce vélo tient à l’ajout d’un capteur de couple. Celui-ci permet d’obtenir une qualité de conduite beaucoup plus douce que les systèmes de transmission à moyeu typiques.

Un ensemble de gros pneus 700×44, une fourche suspendue et des freins TEKTRO V-brakes confèrent à ce vélo ses capacités tout-terrain. Cependant, le poids de 25,9 kg et la suspension de bas de gamme signifient qu’il est préférable d’éviter les sentiers agressifs.

Enfin, ce vélo de ville électrique comporte un porte-bagages arrière, des garde-boue et des feux intégrés. Ajoutez ce vélo électrique à longue autonomie à votre liste si vous disposez d’un budget limité et que vous recherchez des capacités urbaines.

Caractéristique techniques
  • Autonomie : jusqu’à 50 km
  • Batterie : 313Wh
  • Moteur : 250 Watt
  • Poids : 25,9 kg

Elops 920 E Connect LF : autonomie maximale de 90 km

L’Elops 920 E Connect LF est une alternative moins onéreuse à l’E-SUMMIT 950, avec une géométrie plus sportive et une sensation de conduite plus réactive. Ce modèle bénéficie de l’application Decathlon Mobility, permettant de connecter le vélo au smartphone. Son moteur Brose de 250 watts entraîné par courroie et sa batterie de 417 Wh lui confèrent une autonomie de 90 km.

La réactivité et la position de conduite aérodynamique rendent ce vélo plus agréable à piloter à des niveaux de PAS inférieurs. De même, la transmission Shimano Nexus à 7 vitesses offre un large éventail de vitesses pour les différentes pentes. Ce modèle dispose de freins à disques hydrauliques et de pneus Gum Wall 60 TPI pour offrir contrôle et confort sur des surfaces variées. Parmi les autres caractéristiques notables, citons des feux brillants, un porte-bagages arrière, des garde-boue…

Ne passez pas à côté de cette bête de vélo électrique à grande autonomie de Decathlon si vous souhaitez bénéficier de la fiabilité reconnue de la marque à un prix plus abordable.

Caractéristique techniques
  • Autonomie : jusqu’à 90 km
  • Batterie : 417Wh
  • Moteur : 250 Watt
  • Poids : 25 à 26 kg

VTC VIENA

Le URBANBIKER VTC VIENA ne se distingue pas par la plus grande autonomie de sa catégorie, mais il se présente comme un excellent choix pour les trajets urbains et les escapades tout-terrain légères. Avec son cadre en aluminium robuste, sa géométrie confortable et ses pneus de 28 pouces, ce vélo électrique offre une conduite agréable sur différentes surfaces. Il est également équipé d’un porte-bagages arrière, de garde-boue et d’un éclairage LED, idéal pour les trajets quotidiens.

Doté d’un moteur de 250W et d’une batterie de 36V 14Ah, le VTC VIENA propose une autonomie de 50 à 100 km, selon le niveau d’assistance utilisé et le terrain parcouru. Les freins à disque hydrauliques assurent un freinage réactif et sécurisé, même en conditions humides. Si vous recherchez un vélo électrique polyvalent avec un design classique et des équipements complets, l’URBANBIKER VTC VIENA est une option à considérer.

Caractéristique techniques
  • Moteur : Moteur Brushless de 250W (25 km/h)
  • Batterie : 504Wh avec une autonomie de 50 à 100 km
  • Freins : Freins à disque hydrauliques avant et arrière,
  • Pneus : Pneus Schwalbe Energizer Plus de 28 pouces,
  • Transmission : Système de transmission Shimano Altus à 7 vitesses

Tesoro neo x speed

Le Cannondale Tesoro Neo X Speed se distingue dans la catégorie des vélos électriques de trekking haut de gamme, offrant une performance robuste et une polyvalence exceptionnelle. Conçu pour les longues distances et les terrains variés, ce vélo électrique est équipé d’un moteur Performance Line Speed de 250W, capable de propulser le vélo jusqu’à 45 km/h. Sa batterie puissante de 625Wh assure une autonomie impressionnante, idéale pour les trajets quotidiens et les escapades plus aventureuses.

Les points forts de ce modèle incluent ses suspensions avant de 100 mm, qui absorbent efficacement les chocs sur les terrains accidentés, et ses freins à disque hydrauliques Magura, offrant une sécurité accrue même à haute vitesse. De plus, le Cannondale Tesoro Neo X Speed est équipé de pneus larges, garantissant une adhérence optimale sur diverses surfaces.

Cependant, ce vélo présente quelques inconvénients : son poids relativement élevé peut rendre les manœuvres plus difficiles, notamment lors du transport, et son prix se situe dans une gamme élevée, ce qui pourrait le rendre moins accessible pour certains utilisateurs. Malgré cela, pour ceux qui recherchent un vélo électrique alliant puissance, confort et durabilité, le Cannondale Tesoro Neo X Speed reste un choix de premier ordre.

Caractéristique techniques
  • Moteur : Bosch Performance Line Speed de 250W jusqu’à 45 km/h
  • Batterie : Bosch PowerTube de 625Wh intégrée
  • Transmission : Shimano Deore XT à 12 vitesses
  • Freins : Freins à disque hydrauliques Magura MT5
  • Suspension avant : Fourche à suspension Suntour XCR, avec un débattement de 100 mm

Quels facteurs affectent l’autonomie du vélo électrique ?

Comme vous le verrez dans la liste ci-dessous, de nombreux facteurs contribuent à l’autonomie moyenne et maximale attendue d’un vélo électrique. Pour cette raison, il est extrêmement difficile de calculer avec précision et cela varie d’un trajet à l’autre.

Capacité de la batterie

La valeur nominale en wattheures (Wh) d’un vélo électrique est la mesure la plus importante pour évaluer la capacité. Il fournit le premier indice sur l’autonomie d’un vélo. Une valeur Wh plus élevée signifie une plus grande autonomie, en supposant que le vélo soit le même. Par conséquent, la plupart des vélos électriques à double batterie ont des estimations d’autonomie très élevées.

Type de moteur, efficacité et puissance 

Les moteurs à entraînement central utilisent l’énergie plus efficacement que les entraînements à moyeu, mais certaines marques et modèles sont plus efficaces que d’autres. Les moteurs haut de gamme sont généralement plus efficaces et consomment plus de kilométrage par wattheure. En revanche, des puissances et des couples plus élevés indiquent des plages maximales inférieures.

Tension du système (V) 

La tension nominale d’un système de vélo électrique indique la quantité d’énergie qui peut circuler entre la batterie et le moteur. En conséquence, les systèmes à tension plus élevée consomment de l’énergie plus rapidement et obtiennent des plages moyennes inférieures.

Niveau d’assistance et accélérateur

Lors de la conduite, le choix du niveau PAS déterminera la rapidité avec laquelle la batterie se déchargera, plus d’assistance équivaut à moins de distance. De même, l’utilisation de l’accélérateur réduira considérablement la portée attendue puisque vous comptez uniquement sur le moteur.

Type de vélo et composants 

Certains styles de vélos sont plus efficaces que d’autres. La géométrie, la largeur et la bande de roulement des pneus, ainsi que la forme des chambres à air, ont toutes un impact sur l’autonomie dont vous bénéficierez. Par exemple, un vélo de route électrique équipé de pneus slicks de 28 mm, d’une géométrie et de tubes aérodynamiques aura plus d’autonomie qu’un vélo doté d’une géométrie d’endurance et de pneus gravel à bande de roulement de 35 mm. 

Poids 

Le poids du vélo électrique (vélo, cycliste et chargement) joue un rôle important dans l’autonomie, en particulier lors des montées de collines. Plus le poids est élevé, plus il faut de puissance pour rouler à une vitesse donnée. De plus, l’effet du poids augmente de façon exponentielle à mesure que la pente augmente, de sorte que les cyclistes plus lourds verront des réductions plus importantes dans l’autonomie attendue. 

Terrain 

La surface sur laquelle vous roulez a un impact sur l’autonomie à laquelle vous pouvez vous attendre. Une chaussée lisse nécessite moins de puissance pour rouler à une vitesse donnée que les sentiers accidentés en gravier, en herbe ou en terre.

Une température ambiante extrêmement basse ou élevée peut réduire considérablement l’autonomie d’un vélo électrique. En dessous de zéro ou au-dessus de 100 degrés, vous constaterez une dégradation significative des performances de la batterie.

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Julie – Journaliste technplay.com

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