Choisir une moto est une tâche délicate, et la croissance des modèles électriques n’a fait que rendre les choses plus compliquées ! Pourtant, choisir la meilleure des deux roues électriques ne présente aucune difficulté si l’on dispose d’un minimum d’informations sur les motos, leurs capacités et leurs défauts.
Avec le développement rapide de l’industrie des mobilités électriques, on constate l’émergence de modèles de motos électriques. Cependant, de nombreux conducteurs peuvent penser que ces dernières sont moins performantes que les motos classiques, en raison de l’absence du fameux ronflement qu’elles émettent lorsqu’elles ouvrent grand les gaz. Or, leur couple, leur puissance, leurs performances et leur autonomie sont tout le contraire. Bien que le prix d’achat soit plus élevé, vous pouvez envisager un modèle électrique en raison des économies réalisées après l’achat et des avantages environnementaux. Voici les top 7 des meilleures motos électriques que vous pourrez acheter.
Le top 3 de la rédaction – juin 2025
La TC Max : la moto électrique la plus rapide de la gamme Super Soco

La TC Max est une moto électrique élégante, pratique et agréable à utiliser dont le prix s’élève à 5 590 €. Équivalent 125 cc, il faut disposer d’un permis B et suivre une formation de 7 heures pour la conduire. La TC Max est un choix idéal pour les utilisateurs au budget restreint. En effet, elle bénéficie d’une prime écologique pouvant aller jusqu’à 2310 €,
Cette moto électrique dispose d’une batterie Lithium-Ion de 3,24 kWh. Elle intègre un moteur silencieux délivrant une puissance continue de 3,5 kW et une puissance de pointe de 5 kW. D’ailleurs, la puissance nominale de son moteur permet de rouler en toute tranquillité en zone rurale. Son allure de 100 km/h maximum permet de circuler sans inquiétude sur les voies rapides et périphériques limitées à 90 km/h.
Amovible, sa batterie permet de parcourir une distance réelle de 60 kilomètres en circulation mixte. Elle peut être rechargée à partir d’un réservoir vide en 7 à 8 heures.
Caractéristiques techniquesLa Horwin CR6 : la moto électrique la plus stylée

La CR6, cette moto électrique de 125 cm3, peut être pilotée avec un permis moto, A ou A2. De son design café racer nostalgique et tendance à la technologie innovante qu’elle propose, il s’agit d’une moto haut de gamme pour tous. Avec un châssis sophistiqué et des amortisseurs impressionnants, cette moto est un véritable plaisir à conduire.
En outre, Horwin propose de nombreuses technologies avancées pour faire de la conduite de la CR6 une expérience apaisante. La moto dispose de feux de croisement et de feux de route à LED qui guident le conducteur dans l’obscurité. En outre, elle s’accompagne d’un grand écran qui affiche toutes les informations nécessaires lors d’une balade.
Horwin équipe la CR6 d’un moteur de 6,2 kW et d’une boîte de vitesses à 5 rapports. Avec une vitesse de pointe de 90 km/h, cette moto peut passer de 0 à 60 en 6 secondes. La CR6 a une autonomie de 120 km à environ 45 km/h.
Quant au prix, la CR6 coûte 6 390 €. Mais, un bonus écologique allant de 900 € à 2400 € permet de réduire les coûts.
Caractéristiques techniquesOvaobike MCR-H : une moto électrique accessible à la plupart des gabarits

L’Ovaobike MCR-H est une moto électrique équivalente 125cc accessible à ceux qui possèdent un permis moto ou un permis B suivi d’une formation « 125 » de 7 heures. Avec ses dimensions réduites, elle constitue un véritable compagnon de route aussi bien en ville qu’en banlieue.
La MCR-H d’Ovaobike utilise un moteur développant une puissance minimale de 7 kW et 9,1 kWh en crête. Dotée de 3 modes de pilotage, l’Ovaobike MCR-H dispose également d’un nouveau mode appelé Turbo. En appuyant sur le bouton se trouvant à droite de la console, le moteur libère toute son énergie pour passer à 105 km/heure. Quant au mode Sport, il lui permet de franchir la barre des 99 km/h.
Par ailleurs, le moteur coupleux est propulsé par une batterie de 4,8 kWh. Bien qu’elle ne soit pas amovible, elle peut être chargée depuis une prise de courant 220V, grâce à son chargeur embarqué. De ce fait, que vous soyez chez vous, au travail ou chez des amis, il vous sera possible de vous approvisionner en électricité. Ovaobike indique qu’à une vitesse stable de 50 km/h, l’autonomie de cette batterie atteint 110 kilomètres.
Pour couronner le tout, les roues 14 pouces et le gabarit réduit du MCR-H le rendent facile à manipuler, même à faible vitesse.
Caractéristiques techniquesSur-Ron Light Bee Homologuée X : Moto électrique au meilleur rapport qualité-prix

Bien entendu, le prix de cette moto électrique, qui frôle les 5 000 €, ne la rend pas forcément la moins chère du lot. Mais avec un bonus écologique pouvant atteindre 1 980 €, la Sur-Ron Light Bee Homologuée X constitue un achat intéressant pour tous ceux qui recherchent une moto électrique de qualité.
Cette moto-cross électrique est autorisée à rouler sur les routes comme sur les sentiers. Comme il s’agit d’une 50cc, elle est accessible avec un permis AM. Pesant 47 kg, incluant la batterie, elle combine la particularité d’un motocross électrique et d’un VTT.
En effet, cette moto haut de gamme dispose d’une batterie lithium-ion Panasonic, ainsi que d’un moteur électrique générant un couple de 200 Nm. Ces caractéristiques permettent de parcourir jusqu’à 100 km à 25 km/h, même avec le vent dans le dos.
Par ailleurs, le fabricant Sur Ron a intégré une nouvelle fonction de régénération à son modèle homologué Light Bee X. De fait, à chaque freinage, la batterie est légèrement rechargée. Sur le plan pratique, cette moto-cross électrique s’équipe également d’un port USB. Cette dernière se révèle très utile pour charger un smartphone.
Super Soco TC Wanderer : La meilleure moto électrique aux spécifications tout-terrain

Il n’y a rien de plus aventureux et de plus vintage que la TC Wanderer, une moto électrique dotée d’un groupe motopropulseur 100% électrique. Le TC Wanderer offre des performances comparables à celles d’un 125cc. Mais sans les coûts d’entretien, ce qui signifie moins de tracas et plus de temps pour profiter de la randonnée.
Il y a beaucoup à dire sur ce modèle, à commencer par son phare rond, ses pneus à crampons et son autonomie améliorée. En effet, la Super Soco Wanderer, avec sa conduite confortable, convient aussi bien à la circulation en ville qu’aux déplacements hors des villes. Le moteur du Super Soco délivre une puissance impressionnante de 2 500 watts et peut atteindre une vitesse de 75 km/h. En outre, avec une autonomie de 50 km (une batterie) ou de 100 km (deux batteries), le Super Soco Wanderer est équipé de deux batteries et sa charge ne prend que 3,5 heures.
Avec un démarrage sans clé, une alarme intégrée et une fonction de suivi, le Super Soco TC Wanderer offre une sécurité de pointe. Et, couplée à l’application Super Soco, elle vous permet de suivre la moto électrique en temps réel.
Caractéristiques techniquesTromox Ukko S : une moto électrique 125cc Légère

Tromox est une marque chinoise qui se concentre sur les petits deux-roues électriques qui brouillent les frontières entre la moto et le scooter.
Avec une puissance de pointe de seulement 8 kW, le dernier-né de Tromox, l’Ukko S, est moins puissant que la plupart des motos 125 cm3. Toutefois, sa conception légère et sa petite taille lui permettent d’atteindre une vitesse de pointe de 93 km/h et une autonomie de 160 km.
Elle est aidée par le couple élevé de son moteur électrique. Le pic de couple est de 203 Nm, ce qui garantit une accélération rapide, cruciale pour les courts trajets intra-urbains.
Avec des dimensions de 1855 mm x 800 mm x 1045 mm, et un empattement de 1295 mm, l’Ukko S se montre également compact. Elle a une fourche inversée à l’avant et un mono amortisseur à l’arrière. Le Tromox Ukko S dispose d’une autonomie de 160 kilomètres maximum.
Reposée sur des roues de 14 pouces, l’Ukko S offre une excellente stabilité. Sa selle de 770 mm associée à sa hauteur réduite en font une moto électrique adaptée aux utilisateurs de petite taille. En revanche, elle ne convient pas aux personnes de plus d’1m80.
Caractéristiques techniquesSuper Soco TS Street Hunter : la troisième génération du modèle TS

La TS Street Hunter est la troisième génération du modèle TS de Super Soco. Il s’agit d’un équivalent 50cc conçu pour arborer un look plus dynamique par rapport à ces prédécesseurs. Des phares à LED amplifient le design agressif de la moto et assurent une visibilité en toutes circonstances, quelles que soient les conditions météorologiques. La stabilité est renforcée par le large guidon, qui a été entièrement repensé pour une position de conduite ergonomique et confortable. Une nouvelle selle sportive améliore le confort de conduite avec un rembourrage « triple densité ».
Le Super Soco TS Street Hunter est équipé d’un moteur de moyeu qui produit une puissance de pointe de 5 kW et un couple de 180 Nm. Le conducteur peut choisir parmi trois modes différents qui modifient la réponse de l’accélérateur.
L’utilisation de deux packs de batteries ATL 60V, 32A offre une capacité totale de 3,84 kWh. Lorsqu’ils sont complètement chargés, les deux packs de batteries permettent à la Super Soco TS Street Hunter de couvrir une distance de 200 km. Chaque pack batterie nécessite trois heures et demie pour une charge complète.
Caractéristiques techniquesNotre méthodologie pour sélectionner les meilleures motos électriques en 2025
Pour établir ce classement des meilleures motos électriques en 2025, nous avons adopté une approche rigoureuse et transparente, mêlant expertise technique, retours utilisateurs et critères objectifs. Notre sélection repose d’abord sur l’analyse des caractéristiques techniques essentielles : autonomie, puissance, vitesse maximale, poids, qualité de la batterie, temps de recharge et technologies embarquées. Ces éléments nous permettent d’évaluer la performance réelle de chaque modèle, que ce soit pour un usage urbain, mixte ou tout-terrain.
Nous avons ensuite pris en compte les avis des utilisateurs, recueillis à travers les principales plateformes spécialisées et forums dédiés à la mobilité électrique. Cela nous permet d’intégrer des retours concrets sur l’expérience de conduite, la fiabilité et le confort à long terme. Le rapport qualité-prix, ainsi que l’éligibilité aux aides écologiques, a également joué un rôle clé dans notre classement, car l’accessibilité reste un critère déterminant pour beaucoup d’acheteurs.
Enfin, nous avons privilégié des modèles récents et disponibles en 2025, en évitant les prototypes ou concepts non commercialisés. Le but : proposer un comparatif utile, crédible et à jour, afin de vous guider dans un choix éclairé, en fonction de vos besoins, de votre budget et de votre profil de conducteur.
FAQs
Quelle est la meilleure moto électrique en 2025 ?
Parmi les modèles testés, la Super Soco TC Max s’impose comme un excellent compromis entre performances, prix et accessibilité. Équivalent 125cc, elle affiche une vitesse maximale de 100 km/h et une autonomie de 110 km. Elle bénéficie également d’un bonus écologique conséquent. D’autres modèles comme la Horwin CR6 et la Tromox Ukko S séduisent pour leur style ou leur autonomie.
Quelle moto électrique offre la meilleure autonomie ?
La Tromox Ukko S est la grande gagnante côté autonomie, avec 160 km annoncés en une seule charge. Elle est suivie de près par la Super Soco TS Street Hunter, qui atteint jusqu’à 200 km avec deux batteries. Ces performances varient toutefois selon la vitesse et le type de conduite.
Quelle est la moto électrique 125cc la plus performante ?
L’Ovaobike MCR-H se démarque clairement dans la catégorie 125cc. Son mode Turbo permet d’atteindre une vitesse de 105 km/h, et son moteur délivre une puissance crête de 9,1 kW. Elle combine maniabilité urbaine et capacités routières.
Quelle est la moto électrique la plus rapide ?
Toujours dans la gamme 125cc, c’est l’Ovaobike MCR-H qui prend la tête avec une vitesse de pointe de 105 km/h. Elle surpasse la Super Soco TC Max (100 km/h) et la Horwin CR6 (95 km/h).
Combien coûte une bonne moto électrique ?
Les modèles présentés vont de 4 000 € à 6 500 €, avant déduction des bonus écologiques. Par exemple, la Super Soco TC Max est affichée à 5 590 €, tandis que la Horwin CR6 atteint 6 390 €. Des aides peuvent faire baisser ces prix de 900 à 2 400 € selon les cas.
Faut-il un permis pour conduire une moto électrique ?
Oui, cela dépend de la puissance. Les modèles équivalents 125cc comme la TC Max, la CR6 ou la Ukko S nécessitent le permis A1 ou le permis B accompagné d’une formation de 7 heures. Pour les modèles équivalents 50cc (ex : TS Street Hunter), le permis AM suffit.
Les motos électriques sont-elles rentables à long terme ?
Oui. Bien que le prix d’achat soit souvent plus élevé que celui d’une thermique, les économies sur le carburant, l’entretien et les avantages fiscaux compensent largement sur le long terme. De plus, les bonus écologiques permettent de réduire l’investissement initial.
Le top 3 de la rédaction – juin 2025
Les scooters électriques sont des alternatives intéressantes aux motos électriques. Les fabricants se lancent aujourd’hui dans une compétition pour offrir les modèles les plus innovants. Pour vous guider, découvrez ici les scooters électriques parmi les plus performants.
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Chères.. chères et pas valorisantes pour un clou…
Toutes, équipées avec des roues de mobylette…
Pas d’ABS, quasiment pas de coffre…
Les 11 kW en puissance nominale sont aux abonnés absents…
Non mais sans rire…
Il est temps que certains constructeurs se sortent le doigt du cul…
C’est pas avec ce genre de pétrolette que vous allez séduire grand monde…