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Top des meilleures moto électriques - février 2025

moto électrique TC Max

Choisir une moto est une tâche délicate, et la croissance des modèles électriques n’a fait que rendre les choses plus compliquées ! Pourtant, choisir la meilleure des deux roues électriques ne présente aucune difficulté si l’on dispose d’un minimum d’informations sur les motos, leurs capacités et leurs défauts.

Avec le développement rapide de l’industrie des mobilités électriques, on constate l’émergence de modèles de motos électriques. Cependant, de nombreux conducteurs peuvent penser que ces dernières sont moins performantes que les motos classiques, en raison de l’absence du fameux ronflement qu’elles émettent lorsqu’elles ouvrent grand les gaz. Or, leur couple, leur puissance, leurs performances et leur autonomie sont tout le contraire. Bien que le prix d’achat soit plus élevé, vous pouvez envisager un modèle électrique en raison des économies réalisées après l’achat et des avantages environnementaux. Voici les 7 des meilleures motos électriques que vous pourrez acheter.

Le top 3 de la rédaction – février 2025

Super Soco TC MAX La plus rapide de la gamme
Ovaobike MCR-H Pour la plupart des gabarits

La TC : la moto électrique la plus rapide de la gamme

On aime
  • Design élégant
  • Présence d’un système d’alarme
On aime moins
  • Batterie assez lourde
Super Soco TC MAX La plus rapide de la gamme

La TC Max est une moto électrique élégante, pratique et agréable à utiliser dont le prix s’élève à 5 590 €. Équivalent 125 cc, il faut disposer d’un permis B et suivre une formation de 7 heures pour la conduire. La TC Max est un choix idéal pour les utilisateurs au budget restreint. En effet, elle bénéficie d’une prime écologique pouvant aller jusqu’à 2310 €,

Cette moto électrique dispose d’une batterie Lithium-Ion de 3,24 kWh. Elle intègre un moteur silencieux délivrant une puissance continue de 3,5 kW et une puissance de pointe de 5 kW. D’ailleurs, la puissance nominale de son moteur permet de rouler en toute tranquillité en zone rurale. Son allure de 100 km/h maximum permet de circuler sans inquiétude sur les voies rapides et périphériques limitées à 90 km/h.

Amovible, sa batterie permet de parcourir une distance réelle de 60 kilomètres en circulation mixte. Elle peut être rechargée à partir d’un réservoir vide en 7 à 8 heures.

Caractéristiques techniques
  • Autonomie : 110 km
  • Puissance : 3900 W
  • Vitesse Max : 100km/h
  • Poids : 93 kg
  • Cylindrée : 125 cc

La CR6 : la moto électrique la plus stylée

On aime
  • Conception originale
  • Equipement haute gamme
On aime moins
  • Absence d’ABS

La CR6, cette moto électrique de 125 cm3, peut être pilotée avec un permis moto, A ou A2. De son design café racer nostalgique et tendance à la technologie innovante qu’elle propose, il s’agit d’une moto haut de gamme pour tous. Avec un châssis sophistiqué et des amortisseurs impressionnants, cette moto est un véritable plaisir à conduire.

En outre, Horwin propose de nombreuses technologies avancées pour faire de la conduite de la CR6 une expérience apaisante. La moto dispose de feux de croisement et de feux de route à LED qui guident le conducteur dans l’obscurité. En outre, elle s’accompagne d’un grand écran qui affiche toutes les informations nécessaires lors d’une balade.

Horwin équipe la CR6 d’un moteur de 6,2 kW et d’une boîte de vitesses à 5 rapports. Avec une vitesse de pointe de 90 km/h, cette moto peut passer de 0 à 60 en 6 secondes. La CR6 a une autonomie de 120 km à environ 45 km/h. 

Quant au prix, la CR6 coûte 6 390 €. Mais, un bonus écologique allant de 900 € à 2400 € permet de réduire les coûts.

Caractéristiques techniques
  • Autonomie : 120 km
  • Puissance : 3500 W
  • Vitesse Max : 95 km/h
  • Poids : 134 kg
  • Cylindrée : 125 cc

MCR-H : une moto électrique accessible à la plupart des gabarits

On aime
  • Coffre pratique
  • Freinage efficace
On aime moins
  • Suspensions rigide
Ovaobike MCR-H Pour la plupart des gabarits

L’Ovaobike MCR-H est une moto électrique équivalente 125cc accessible à ceux qui possèdent un permis moto ou un permis B suivi d’une formation « 125 » de 7 heures. Avec ses dimensions réduites, elle constitue un véritable compagnon de route aussi bien en ville qu’en banlieue.

La MCR-H d’Ovaobike utilise un moteur développant une puissance minimale de 7 kW et 9,1 kWh en crête. Dotée de 3 modes de pilotage, l’Ovaobike MCR-H dispose également d’un nouveau mode appelé Turbo. En appuyant sur le bouton se trouvant à droite de la console, le moteur libère toute son énergie pour passer à 105 km/heure. Quant au mode Sport, il lui permet de franchir la barre des 99 km/h.

Par ailleurs, le moteur coupleux est propulsé par une batterie de 4,8 kWh. Bien qu’elle ne soit pas amovible, elle peut être chargée depuis une prise de courant 220V, grâce à son chargeur embarqué. De ce fait, que vous soyez chez vous, au travail ou chez des amis, il vous sera possible de vous approvisionner en électricité. Ovaobike indique qu’à une vitesse stable de 50 km/h, l’autonomie de cette batterie atteint 110 kilomètres.

Pour couronner le tout, les roues 14 pouces et le gabarit réduit du MCR-H le rendent facile à manipuler, même à faible vitesse.

Caractéristiques techniques
  • Autonomie : 110 km
  • Puissance : 2500 W
  • Vitesse Max : 105 km/h
  • Poids : 165 kg
  • Cylindrée : 125 cc

Light Bee Homologuée X : Moto électrique au meilleur rapport qualité-prix

On aime
  • Puissance excellente
  • Facile à manier
On aime moins
  • Couteux

Bien entendu, le prix de cette moto électrique, qui frôle les 5 000 €, ne la rend pas forcément la moins chère du lot. Mais avec un bonus écologique pouvant atteindre 1 980 €, la Sur-Ron Light Bee Homologuée X constitue un achat intéressant pour tous ceux qui recherchent une moto électrique de qualité.

Cette moto-cross électrique est autorisée à rouler sur les routes comme sur les sentiers. Comme il s’agit d’une 50cc, elle est accessible avec un permis AM. Pesant 47 kg, incluant la batterie, elle combine la particularité d’un motocross électrique et d’un VTT.

En effet, cette moto haut de gamme dispose d’une batterie lithium-ion , ainsi que d’un moteur électrique générant un couple de 200 Nm. Ces caractéristiques permettent de parcourir jusqu’à 100 km à 25 km/h, même avec le vent dans le dos.

Par ailleurs, le fabricant Sur Ron a intégré une nouvelle fonction de régénération à son modèle homologué Light Bee X. De fait, à chaque freinage, la batterie est légèrement rechargée. Sur le plan pratique, cette moto-cross électrique s’équipe également d’un port USB. Cette dernière se révèle très utile pour charger un smartphone.

Caractéristiques techniques
  • Autonomie : 65 km
  • Puissance : 2050 W
  • Vitesse Max : 25 km/h
  • Poids : 47 kg
  • Cylindrée : 50 cc

Super Soco TC Wanderer : La meilleure moto électrique aux spécifications tout-terrain

On aime
  • Silencieux
  • Design hors du commun
On aime moins
  • Autonomie faible
Super Soco TC Wanderer Le meilleur moto electrique tout-terrain

Il n’y a rien de plus aventureux et de plus vintage que la TC Wanderer, une moto électrique dotée d’un groupe motopropulseur 100% électrique. Le TC Wanderer offre des performances comparables à celles d’un 125cc. Mais sans les coûts d’entretien, ce qui signifie moins de tracas et plus de temps pour profiter de la randonnée.

Il y a beaucoup à dire sur ce modèle, à commencer par son phare rond, ses pneus à crampons et son autonomie améliorée. En effet, la Super Soco Wanderer, avec sa conduite confortable, convient aussi bien à la circulation en ville qu’aux déplacements hors des villes. Le moteur du Super Soco délivre une puissance impressionnante de 2 500 watts et peut atteindre une vitesse de 75 km/h. En outre, avec une autonomie de 50 km (une batterie) ou de 100 km (deux batteries), le Super Soco Wanderer est équipé de deux batteries et sa charge ne prend que 3,5 heures. 

Avec un démarrage sans clé, une alarme intégrée et une fonction de suivi, le Super Soco TC Wanderer offre une sécurité de pointe. Et, couplée à l’application Super Soco, elle vous permet de suivre la moto électrique en temps réel.

Caractéristiques techniques
  • Autonomie : 160 km
  • Puissance : 4000 W
  • Vitesse Max : 93 km/h
  • Poids : 110 kg
  • Cylindrée : 125 cc

Ukko S : une moto électrique 125cc Légère 

On aime
  • Faible poids
  • Autonomie excellente
On aime moins
  • Aucun frein moteur en mode Sport
Tromox Ukko S Moto électrique 125cc Légère

Tromox est une marque chinoise qui se concentre sur les petits deux-roues électriques qui brouillent les frontières entre la moto et le scooter.

Avec une puissance de pointe de seulement 8 kW, le dernier-né de Tromox, l’Ukko S, est moins puissant que la plupart des motos 125 cm3. Toutefois, sa conception légère et sa petite taille lui permettent d’atteindre une vitesse de pointe de 93 km/h et une autonomie de 160 km.

Elle est aidée par le couple élevé de son moteur électrique. Le pic de couple est de 203 Nm, ce qui garantit une accélération rapide, cruciale pour les courts trajets intra-urbains.

Avec des dimensions de 1855 mm x 800 mm x 1045 mm, et un empattement de 1295 mm, l’Ukko S se montre également compact. Elle a une fourche inversée à l’avant et un mono amortisseur à l’arrière. Le Tromox Ukko S dispose d’une autonomie de 160 kilomètres maximum.

Reposée sur des roues de 14 pouces, l’Ukko S offre une excellente stabilité. Sa selle de 770 mm associée à sa hauteur réduite en font une moto électrique adaptée aux utilisateurs de petite taille. En revanche, elle ne convient pas aux personnes de plus d’1m80. 

Caractéristiques techniques
  • Autonomie : 160 km
  • Puissance : 4000 W
  • Vitesse Max : 93 km/h
  • Poids : 110 kg
  • Cylindrée : 125 cc

Super Soco TS Street Hunter : la troisième génération du modèle TS

On aime
  • Conduite sécurisée
  • Freinage puissant
On aime moins
  • Absence de béquille centrale

La TS Street Hunter est la troisième génération du modèle TS de Super Soco. Il s’agit d’un équivalent 50cc conçu pour arborer un look plus dynamique par rapport à ces prédécesseurs. Des phares à LED amplifient le design agressif de la moto et assurent une visibilité en toutes circonstances, quelles que soient les conditions météorologiques. La stabilité est renforcée par le large guidon, qui a été entièrement repensé pour une position de conduite ergonomique et confortable. Une nouvelle selle sportive améliore le confort de conduite avec un rembourrage « triple densité ». 

Le Super Soco TS Street Hunter est équipé d’un moteur de moyeu qui produit une puissance de pointe de 5 kW et un couple de 180 Nm. Le conducteur peut choisir parmi trois modes différents qui modifient la réponse de l’accélérateur. 

L’utilisation de deux packs de batteries ATL 60V, 32A offre une capacité totale de 3,84 kWh. Lorsqu’ils sont complètement chargés, les deux packs de batteries permettent à la Super Soco TS Street Hunter de couvrir une distance de 200 km. Chaque pack batterie nécessite trois heures et demie pour une charge complète.

Caractéristiques techniques
  • Autonomie : 55 km
  • Puissance : 2500 W
  • Vitesse Max : 45 km/h
  • Poids : 102 kg
  • Cylindrée : 50 cc

FAQ

1. Quelle est l’autonomie moyenne des motos électriques ?

L’autonomie des motos électriques varie en fonction du modèle, du style de conduite et des conditions de circulation. les autonomies varient entre 110 km pour des modèles comme la Super Soco TC Max.

2. Combien de temps faut-il pour recharger une moto électrique ?

Le temps de recharge dépend du type de moto et du chargeur utilisé. En général, une moto électrique peut se recharger en 3 à 8 heures avec une prise domestique standard. Certaines motos offrent une recharge rapide qui permet de récupérer une autonomie complète en moins de 30 minutes.

3. Les motos électriques sont-elles plus coûteuses que les motos thermiques ?

Le prix d’achat initial des motos électriques est généralement plus élevé que celui des motos thermiques, surtout pour les modèles haut de gamme. Cependant, les coûts de fonctionnement et d’entretien sont plus faibles, ce qui permet de compenser cette différence à long terme.

4. Quelle est la vitesse maximale des motos électriques ?

La vitesse maximale des motos électriques varie également selon les modèles. Par exemple, les modèles plus accessibles comme la Super Soco TC Max atteignent environ 100 km/h.

5. Faut-il un permis spécifique pour conduire une moto électrique ?

La nécessité d’un permis dépend du modèle de la moto. Certaines motos électriques, comme la Super Soco TC Max, nécessitent un permis de moto classique (équivalent 125 cm3), tandis que d’autres, plus légères et moins puissantes, peuvent être conduites sans permis spécifique (BSR).

Le top 3 de la rédaction – février 2025

Super Soco TC MAX La plus rapide de la gamme
Ovaobike MCR-H Pour la plupart des gabarits

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Je m'appelle Kevunie, et je suis rédactrice pour technplay.com. En tant que membre de l'équipe de Publithings, j'ai également eu l'opportunité de contribuer à divers autres sites du groupe, notamment lebigdata.fr, realite-virtuelle.com, objetconnecte.com et intelligence-artificielle.com. Chez technplay.com, je me consacre à l'exploration des dernières tendances technologiques, des avancées dans le...

1 commentaires

Un commentaire

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  1. Chères.. chères et pas valorisantes pour un clou…
    Toutes, équipées avec des roues de mobylette…
    Pas d’ABS, quasiment pas de coffre…
    Les 11 kW en puissance nominale sont aux abonnés absents…
    Non mais sans rire…
    Il est temps que certains constructeurs se sortent le doigt du cul…
    C’est pas avec ce genre de pétrolette que vous allez séduire grand monde…

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