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Top 10 des meilleures motos électriques 125cc

meilleure moto électrique 125cc

Choisir la meilleure moto 125cc est déjà une tâche difficile, et l’arrivée des modèles électriques ne fait que compliquer les choses. Pour vous aider, nous avons compilé dans cet article les 10 meilleures motos électriques 125cc du marché.

Vous avez un permis A1 et vous souhaitez vous offrir la meilleure moto électrique ? On trouve actuellement, en effet, plus d’une vingtaine de modèles électriques équivalents à 125cc sur le marché. Voici dix des meilleurs modèles que vous pourrez acheter en 2023. Nous mettrons cette liste à jour au fur et à mesure que de nouveaux modèles apparaîtront sur le marché.

TC MAX : la meilleure moto électrique 125cc de Super Soco

© Go2Roues.com

Super Soco n’est pas un nouveau venu sur le marché des deux-roues électriques. Sa gamme TC Max constitue aujourd’hui la meilleure moto électrique 125cc pour les déplacements urbains. Il s’agit d’un modèle rapide et très convivial rendant les voyages quotidiens très agréables.

La TC Max comprend un phare rond à LED, une selle à suspension nervurée, un capot moteur de style contemporain et des jantes à rayons. Facile à lire, son compteur de vitesse affiche le niveau de charge de la batterie, l’autonomie restante, le mode de conduite et les indications standard (vitesse, kilométrage, etc.).

La Super Soco TC Max s’équipe d’un système de démarrage sans clé. Il suffit d’appuyer sur le bouton central Power sous le guidon pour le mettre en marche. Située dans le réservoir factice, la batterie Bosh de 3,2 kWh se recharge entre 4 et 5 heures sur une prise standard. Sur une charge complète, elle offre jusqu’à 110 km d’autonomie en mode ECO. Avec le TC Max, le constructeur a remplacé le moteur du moyeu TC par un moteur à flux axial de 5 500 tr/min.

En plus de son impressionnante rigidité, la Super Soco TC Max offre également le confort d’une suspension exceptionnelle. Cette moto électrique 125cc est soutenue par des amortisseurs avant inversés de 700 mm de long et 35 mm de large de qualité moto.

Prix : à partir de 5 590 €

Rider RS8 : la meilleure moto électrique 125cc pour les sportives

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Les motos électriques ou thermiques 125cc ne parviennent pas à dépasser le seuil des 110 km/h. Pourtant, la Rider SR8 offre une vitesse de pointe suffisante pour parcourir 150 km/h en toute sérénité. Cette moto électrique peut être conduite avec un permis A, A1, A2 ou B suivi d’une formation de 7 heures.

En fait, la Rider SR8 intègre un moteur électrique dans sa roue arrière développant une puissance de 8 kW en nominal et 11 kW en crête. Quant à son couple, il atteint 148 Nm. À noter que ce moteur ne nécessite que très peu de maintenance.

En outre, la moto électrique se compose d’une batterie d’une puissance de 72V. Installée au bas du cadre, celle-ci n’est pas amovible. Pour recharger cette batterie, il existe deux possibilités : via une prise domestique de 220 V ou une prise de courant de type 2. Comme la SR6, ce modèle 125cc profite des avantages de l’ABS. Aussi, pour adapter la conduite de cette moto à vos envies, sa fourche hydraulique est inversée.

D’ailleurs, si nous déplorons l’absence d’un port USB, il convient de souligner la présence de l’écran embarqué. Ce dernier regroupe tout ce qu’il faut : la vitesse, le compteur kilométrique et le niveau de batterie. La Rider RS8, d’une hauteur de 820 mm, est la meilleure moto électrique 125cc conçue pour les motards de grande taille et de taille moyenne.

Prix : 9 249 €

Horwin CR6 : une version moderne du style classique du café racer

meilleure moto électrique 125cc
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La Horwin CR6 est un café racer électrique au design rétro doté des dernières technologies, séduisant toutes les tranches d’âge. Elle constitue un mode de transport respectueux de l’environnement et un pas vers le développement durable. Elle permet de rouler sans aucun bruit. Même à vitesse maximale, le seul bruit produit est le bruit des pneus.

Horwin propose un grand nombre des dernières technologies pour faire de la conduite de la CR6 une expérience apaisante. Cette moto électrique dispose de phares LED avec feux de croisement et feux de route qui guident le cycliste dans l’obscurité. L’efficacité lumineuse et la visibilité sont cinq fois supérieures à celles des lampes halogènes.

La CR6 est propulsée par un moteur de 7 kW offrant une vitesse maximale de 90 km/h. De fait, la moto électrique 125cc peut passer de 0 à 60 en 6 secondes. Elle peut parcourir jusqu’à 120 km grâce à la batterie lithium-ion inamovible de 4 kWh qui met 3 heures pour passer de 0 à 80. %.

Horwin a équipé ce modèle d’un disque CBS de 240 mm à l’avant et d’un disque de 180 mm à l’arrière. Il dispose d’une suspension à fourche USD et d’un monoamortisseur et d’un grand écran fournissant toutes les informations nécessaires pendant un voyage.

Prix : 6 390 €

Sur-Ron Light Bee Homologué X : mariage entre motocross électrique et VTT

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Lea Sur-Ron Light Bee Homologué X est la meilleure alternative à la moto électrique 125cc. Équivalent de 50 cm3, elle peut être conduite par ceux qui disposent d’un permis AM.

Le nom « X » indique que ce modèle plus performant comporte un contrôleur « X ». Cette moto électrique a une puissance de 2050 W. Elle est idéale pour les déplacements quotidiens, pour se rendre à l’école ou au travail par exemple. Mais là où laSur-Ron Light Bee Homologué X se distingue du pack, c’est dans ses prouesses tout-terrain, avec un contrôle de traction et des modes de conduite spécifiques au tout-terrain

La Sur-Ron Light Bee homologuée X offre les mêmes caractéristiques et composantes de Off Road XL. Elle comporte toutefois des accessoires incontournables pour circuler en toute sécurité : des rétroviseurs, des clignotants, un projecteur et un feu arrière à LED. Au niveau de son design et du choix des matériaux, tout montre le souhait d’offrir un modèle haut de gamme.

Sur-Ron Light Bee a un moteur central électrique. Pas besoin d’entretien, il peut développer une puissance de 5 kW en crête et un couple de 200 Nm. Par ailleurs, la batterie de ce motocross électrique se compose de cellules au lithium-ion Panasonic. Cette dernière permet de rouler jusqu’à 120 km à 25 km/h avec le vent dans le dos.

Puissante, ludique et légère, la Sur-Ron Light Bee se manie aisément pour les habitués du VTT. Conçue pour un usage récréatif – voire sportif – elle est éligible aux primes écologiques.

Prix : à partir de 4 990 €

Super Soco TS Street Hunter : une moto électrique de type roadster équivalent 50cc

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La Super Soco TS Street Hunter succède à la TS en l’améliorant au maximum. Par rapport à son prédécesseur, cette moto électrique offre un plus grand confort, une batterie autonome. Avec un moteur très puissant et un couple élevé, la Street Hunter promet d’être aussi performante que les meilleures motos électriques 125cc.

Le moteur de 2 500 W du TS Street Hunter propulse cette moto électrique Super Soco à des vitesses allant jusqu’à 46 mph. Son autonomie annoncée atteint 50 kilomètres grâce à sa batterie lithium 60V 32ah avec un temps de charge de 3,5 heures avec un chargeur de 10 ampères.

La selle suffisamment longue permet à deux personnes de voyager assez confortablement. Cette moto intègre également un écran inspiré de celui de la TS qui reprend les mêmes fonctions : vitesse, mode de conduite engagé, statut de la batterie, heure et température extérieure.

Elle se comporte mieux sur la route, dispose d’une suspension et de freins de qualité et affiche un style qui n’a rien à envier à celui de ses concurrentes à essence. Elle offrait également une meilleure autonomie et des temps de recharge plus courts que tout ce que Super Soco avait produit auparavant.

Prix : 4 190 €

L’Ovaobike MCR-H : la meilleure moto électrique 125cc polyvalente

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Vous cherchez une moto électrique polyvalente ? Eh bien, optez pour l’Ovaobike MCR-H. Certes, son prix de près de 10 890 euros ne convient pas à tout le monde, mais cette moto électrique de 125cc compte parmi les plus convoitées.

D’un petit gabarit, elle sera aussi à son aise en ville qu’en périurbain. L’Ovaobike MCR-H est un équivalent 12cc, idéal pour une utilisation en ville. Elle est accessible avec un permis B complété d’une formation « 125 » de sept heures ou avec le permis moto, A2 ou A.

Avec ses dimensions moyennes, elle se montre autant performante en ville qu’en banlieue. Sa motorisation produit 7 kW en nominal tandis qu’en crête, elle atteint 9,1 kWh. Ce moteur permet de rouler à une allure maximale d’environ 105 km/h en mode Turbo contre 99 km/h en mode Sport.

En outre, la MCR-H exploite une batterie fixe de 4,8 kWh. Grâce à son chargeur intégré à bord de ce roadster, il est possible de recharger la batterie à partir d’une prise domestique de 220V.

Selon le fabricant, le véhicule couvre 110 kilomètres à une vitesse stabilisée de 50 kilomètres par heure. En réalité, en usage mixte (urbain et voie rapide), en présence d’un pilote pesant 80 kilos et sous une température avoisinant les 15°, cette autonomie se limitera à 70 kilomètres.

Prix : 9 990 €

Super Soco TC Wanderer : une nette amélioration de la Super Soco TC

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Équivalent 50 cm3, la Super Soco TC Wanderer est une moto électrique de style néo-rétro. Mi-rétro, mi-moderne, cette moto électrique combine la meilleure formule des univers 125cc et 50 cm3.

Elle allie style et solidité des modèles anciens aux atouts de la motorisation électrique. Quant à son affichage embarqué, il ressemble à celui de la TC. Aussi bien en termes de design que de lisibilité,

La Super Soco TC Wanderer a un moteur de 2 500 watts produisant un couple de 180 Nm. Bien que ce moteur ne soit pas le plus performant des modèles électriques équivalents de 50 cm3, il offre néanmoins des performances satisfaisantes.

Comme sur les précédentes générations, sa batterie se loge sous son faux réservoir, facile d’accès. Amovible, elle peut être chargée directement sur la moto ou, après retrait, sur une prise 220V.

La Super Soco TC Wanderer a une autonomie de 80 kilomètres. En réalité, il sera possible de parcourir 50 kilomètres en ville contre 60 kilomètres en zone 30.

Prix : 4 390 €

La Tromox Ukko S : un roadster électrique de 125cc au design très futuriste

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L’Ukko S semble sortir du futur, avec un design futuriste et très agressif. Il est totalement unique et attire les regards partout où il passe.

Mais ce qui la définit ne caractérise pas seulement par sa beauté. Cette moto electrique 125cc bénéficie de la meilleure technologie, laissant ses concurrents loin derrière. 

Tout d’abord, le cadre a été entièrement fabriqué en aluminium. Léger et résistant, il a passé plus d’un million de tests de fatigue aux vibrations.

Deuxièmement, il est doté d’un moteur électrique central et d’une courroie de transmission finale. Il s’agit d’une configuration que l’on rencontre habituellement sur les motos électriques puissantes et coûteuses. La puissance maximale est de 8000 W avec un couple maximal de 180 Nm, ce qui permet une vitesse maximale de 93 km/h.

Troisièmement, la batterie amovible est géante, 72V et 55Ah, ce qui permet une autonomie jusqu’à 160 km sur une seule charge. Enfin, elle dispose d’une application Tromox exclusive, avec localisation en temps réel, NFC, Smart Key et un panneau numérique TFT couleur de 5,5 pouces. Pour compléter le tout, l’éclairage Full-LED, avec des phares LED à double lentille étanches IP67 avec verre optique.

Prix : 6 490 €

Talaria Sting Homologué : la moto électrique pour les grands gabarits

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La Talaria Sting Homologuée est une moto électrique de 50cc légère mais puissante. Cette moto aux dimensions plus intéressantes est réservée au tout-terrain bien qu’elle soit homologuée. Accessible avec un permis AM pour les 14 ans, il s’agit d’une version optimisée de la Sur-Ron Light Bee Homologuée X.

Il est plus autonome et plus puissant. En effet, son moteur fournit une puissance de 3 Kw en nominal et 6 Kw en pic. Comme il s’agit d’un modèle 50 cm3, son allure maximale ne dépasse pas 45 km/h. De type électrique, cette motorisation ne nécessite pas une maintenance particulière : aucun piston n’est à changer, ni de recharge d’huile à réaliser.

La Talaria Sting Homologuée utilise des batteries d’une capacité de 2,28 kWh. Amovible, elle couvre jusqu’à 100 kilomètres d’autonomie à condition de rouler à 25 km/h sur une piste bien dégagée. Le cadre de cette moto électrique homologuée fait partie de son principal atout. Il allie l’aluminium 6061 T4 et l’alliage d’aluminium T6. Plus grand que le châssis de la Light Bee, son design est agréable. En le pilotant, vous vivrez une expérience inédite.

Prix : 5 290 €

Motron vizion : une motocycle électrique Accessible sans permis

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La Motron Vizion est un roadster électrique 50cc, destiné à une utilisation urbaine. Cet équivalent 50cc peut être accessible sans permis pour ceux qui sont nés avant le 1er janvier 1988. Dans le cas contraire, il faut un permis AM. Jouissant de deux pneus de 12 pouces, ce roadster électrique se manie très facilement. En ville, il peut circuler ou se garer très facilement.

La Motron Vizion a un moteur électrique central, dont la transmission est assurée par une courroie. Celui-ci délivre une capacité de 3 700 W. Une telle puissance lui permet de figurer parmi les motos 50cc les plus performantes du marché, au même titre que la meilleure moto électrique 125cc. Dotée d’une batterie amovible, cet équivalent 50 cm3 peut parcourir une distance maximale de 68 km en ville

La Motron Vizion permet de jouir d’une conduite écologique : absence de bruits et vibrations parasites du moteur. Des économies peuvent être réalisées grâce à la propulsion électrique.

Prix : 3 599 €

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