Un nouveau vélo électrique coûte parfois cher, c’est pourquoi le public opte pour une solution peu coûteuse mais intelligente : le rétrofit. Découvrez dans ce guide où et surtout comment transformer votre vélo en un modèle électrique.
Vous souhaitez profiter de la commodité d’un vélo électrique, sans pour autant vous passer du modèle que vous possédez déjà ? Le retrofit peut être une alternative intéressante pour conjuguer bien-être et protection de l’environnement. Mais où peut-on transformer un vélo classique en électrique ? Pouvez-vous le faire vous-même ? Sans plus tarder, nous allons faire le point sur cette question.
Où peut-on transformer un vélo classique en électrique ?
Ceux qui ont quelques notions en mécanique ont tendance à se tourner vers des tutoriels en ligne pour réaliser eux-mêmes le retrofit. Bien que ce procédé a le mérite d’être plus économique, il demande du temps et des compétences. Sans compter qu’en cas de pépin ou de problème technique lié à une erreur d’installation, il faut en assumer l’entière responsabilité.
Du coup, il faut faire appel à des professionnels spécialisés en retrofit pour assurer la réussite de ce projet et bénéficier d’une assurance en cas de problème. Ci-dessous, vous trouverez une liste d’entreprises réparties dans certaines villes de France, capables de garantir un service efficace et de qualité.
Paris
Pour les Parisiens qui souhaitent transformer leur vélo en vélo électrique, il suffit de se rendre chez :
Virvolt
- Site : virvolt.fr
- Adresse : Saint-Pierre Amelot 3 Pass, 75011 Paris
MONSPAD
- Site : monspad.fr
- Adresse : Gouvion-Saint Cyr 16 Bd , 75017 Paris
WattRise
- Site : wattride-custom.com
- Adresse : Caroline 18 rue, 75017 Paris
Lyon
Si vous cherchez un endroit pour transformer votre vélo en véhicule électrique sur Lyon, rendez-vous sur les locaux suivant :
Fondation AJD
- Adresse : 13 rue Saint-Simon, 69009 Lyon
Virvolt Lyon
- Site : virvolt.fr
- Adresse : 8 rue Romarin, 69001 Lyon
Vincent Cycles
- Adresse : 10 Grande rue de St Clair, 69300 Caluire-et-Cuire
Bordeaux
Vous vous demandez où, dans la ville de Bordeaux, vous pouvez transformer votre vélo en électrique. Voici les adresses à retenir :
Repair And Run
- Site : repairandrun.com
- Adresse : 10 Cours du Chapeau rouge, 33000 Bordeaux
MOOD Vélocyclettes
- Site : mood-velo.fr
- Adresse : 163 Rue Fondaudège
ACOLYTE
- Site : acolyte.bike,
- Adresse : 30 Imp. Poitevine, 33000 Bordeaux
Nantes
Pour les Nantais, l’adresse de référence est la suivante :
- Site : beebike-nantes.com
- Adresse : Beebike, à 19 Quai Henri Barbusse
Montpellier
Pour transformer un vélo en électrique sur Montpellier, rendez-vous sur le site de : cycloe.fr de Cycloe qui se trouve à l’adresse suivante : 11 Rue de Verdun, 34000 Montpellier.
Marseille
Voici l’adresse à ne pas négliger si vous êtes à Marseille :
Repair And Run au 31 Rue de la République, 13002 Marseille.
Site officiel : repairandrun.com
Combien peut coûter un retrofit ?
Le prix des kits de retrofit varie de 400 € à 1 000 €. Ce montant repose néanmoins sur un certain nombre de facteurs, parmi lesquels on peut citer :
- Le type du système utilisé pour transformer le vélo en électrique. En effet, les spécificités techniques du kit tel que la puissance moteur, la capacité de la batterie influent fortement le prix du procès
- Main d’œuvre. Le recours à un professionnel pour réaliser le retrofit implique des frais de main d’œuvre. Ceux-ci varient selon la prestation et le lieu de l’atelier.
- Pièces détachées. Dans la plupart des cas, certaines pièces mécaniques telles que les pneus ou les freins doivent être adaptées pour garantir une compatibilité totale avec le kit. Leur prix s’ajoutera au total de la facture.
Mais pour avoir une estimation exacte des frais de conversion électrique, il convient de solliciter différents devis pour faire les comparer.
Transformer un vélo en vélo électrique : choisir le bon kit
Lors de l’électrification d’un vélo, les éléments suivants sont ajoutés : un moteur, une batterie, un contrôleur, un capteur de couple. Le kit permet de configurer et de répartir le poids de différentes façons. Une fois installé, il offre une assistance à une vitesse de 25 km/h au maximum.
Bien choisir le kit de conversion est essentiel pour garantir les performances du vélo. Dans ce domaine, le marché offre de nombreuses possibilités, parmi lesquelles les plus importantes sont énumérées ci-dessous :
- Les roues électriques : elles remplacent la roue (avant ou arrière) par une autre à moteur électrique. Facile à monter, ce système convient à la quasi-totalité des vélos.
- Le kit pédalier. Il est à fixer sur la pédale ajoutant ainsi une assistance au pédalage. Ce système favorise la répartition des poids. Ce kit convient plus particulièrement aux vélos tout-terrain.
- Le système tout-en-un. Cette technologie regroupe la batterie, le moteur ainsi que le système de contrôle dans un boîtier unique. Monté le plus souvent sur le porte-bagages, il se distingue par sa compacité et sa discrétion. Toutefois, le kit tout-en-un coûte plus cher.
Pour faire le bon choix, tenez compte des différents besoins, des budgets alloués et des propriétés du vélo comme la taille de sa roue ou le type de son cadre.
Transformer un vélo en électrique : peut-on bénéficier des bonus écologiques ?
En 2023, les villes françaises sont nombreuses à avoir accordé des primes pour l’achat d’un kit de vélo électrique :
- Paris accorde une aide de 33 % du prix du kit
- Toulouse octroie une subvention de 40 % du prix d’achat. Cette subvention est plafonnée à 250 €.
- Quant à Bordeaux, cette ville rembourse 100 € maximum.
En bref, le rétrofit d’un vélo permet de profiter des atouts des 2 versions tout en gardant le modèle original. Pour cela il faut sélectionner un kit adapté d’électrification ou recourir aux services d’un professionnel.Pensez à tenir compte des frais inhérents de cette transformation pour évaluer le budget nécessaire.
