Raleigh dévoile un vélo électrique: le One qui se passe totalement de transmission classique. Grâce à un système sans chaîne et une cartographie précise intégrée, il sait en permanence où il se trouve et adapte son assistance en conséquence.
Le Raleigh One passe à la courroie et à l’appli, à partir de 2 399 €.
_ Moteur Mivice 250 W, batterie 360 Wh, 50–80 km d’autonomie, freins à disque et cadre bas sans entretien.
_ Connectivité GPS, alarme et déverrouillage automatique, avec abonnement optionnel jusqu’à 14,99 €/mois pour les services avancés.
La promesse est aussi séduisante que technique : une maintenance quasi nulle et des trajets sans mauvaise surprise. La marque britannique met le paquet pour séduire les cyclistes lassés des réglages et des graisses. Voilà qui pourrait bien redessiner le quotidien des amateurs de vélo.
Un vélo électrique urbain signé Raleigh : que vaut-il ?
L’année dernière, Raleigh a lancé le One avec un cadre à enjambement haut. Aujourd’hui, le fabricant britannique haut de gamme dévoile le nouveau One doté d’un cadre à enjambement bas. Ce modèle s’adresse directement au marché de la mobilité urbaine européenne. Il conserve les caractéristiques appréciées du précédent tout en facilitant l’accès.
De plus, il allie l’héritage cycliste britannique classique à une technologie connectée moderne. Ainsi, l’engin offre une construction robuste et des finitions soignées, pensées pour un usage quotidien exigeant.
Quelle motorisation et quelle autonomie offre-t-il ?
Le vélo électrique One embarque un moteur Mivice de 250 W intégré au moyeu arrière. Ce bloc propulse l’assistance jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Au cœur du système se loge une batterie amovible de 360 Wh, facile à retirer pour la recharge. En mode éco, elle fournit une autonomie pouvant atteindre 80 km.
En mode boost, cette distance se réduit à environ 50 km. Par conséquent, l’utilisateur bénéficie d’une solution fiable pour les trajets urbains. Par ailleurs, le moteur délivre sa puissance de manière fluide et silencieuse.
Pourquoi choisir une transmission par courroie ?
Opter pour la transmission par courroie en carbone Gates présente plusieurs atouts majeurs. D’abord, elle fonctionne sans graisse, ce qui élimine les taches et réduit l’entretien. Ensuite, cette solution supprime les bruits et les sauts de chaîne traditionnels. Par conséquent, le cycliste profite d’une expérience propre, silencieuse et sans réglage fréquent.
En outre, le One est équipé de pneus larges associés à des freins à disque hydrauliques. Ces derniers garantissent une conduite tout en douceur, même sur les routes cahoteuses. Un guidon relevé complète l’ensemble pour une posture confortable.
Connectivité et application mobile
Par ailleurs, Raleigh intègre un support SP Connect pour fixer le téléphone du cycliste. Ce dispositif permet une utilisation mains libres de l’application Raleigh. Grâce à cette connexion, le vélo propose de nombreuses fonctions intelligentes.
Parmi elles figurent le déverrouillage automatique et un suivi précis des trajets. L’application assure aussi une alarme dissuasive et la localisation GPS en temps réel. Des alertes en cas de vol renforcent la sécurité. Ainsi, le propriétaire garde un œil constant sur son deux-roues, même à distance.
Un abonnement pour débloquer des services premium
Raleigh introduit un modèle d’abonnement à trois niveaux pour accéder à des fonctionnalités avancées. Premièrement, la formule de base gratuite couvre l’essentiel. Deuxièmement, l’abonnement Core à 7,99 €/mois ajoute notamment le partage de l’accès au déverrouillage numérique.
Troisièmement, le niveau Icon à 14,99 €/mois débloque l’intégralité des services connectés, tels que des alertes enrichies et une gestion multi-utilisateurs. Ainsi, chaque cycliste peut choisir le niveau correspondant exactement à ses besoins et à son budget, sans payer pour des options superflues.
Design, tarif et disponibilité du One (ST)
Proposé au prix de 2 399 €, le Raleigh One à cadre bas coûte 300 € de moins que la version à enjambement haut. Il se décline en deux coloris élégants : bleu sarcelle et blanc cassé. Le vélo affiche une identité visuelle soignée avec des équipements intégrés. Il dispose notamment d’un feu arrière enveloppant entièrement intégré et d’un double faisceau avant. Ces éléments renforcent la sécurité et la visibilité, de jour comme de nuit. En définitive, ce modèle conjugue style britannique intemporel, confort moderne et technologies embarquées.
- Partager l'article :
