Bonne nouvelle pour tous ceux qui pédalent avec un moteur Bosch. La marque déploie Bosch une mise à jour baptisée Extended Boost qui promet de gommer ce petit temps de latence au démarrage.
Concrètement, l’assistance devient plus immédiate, plus vive, comme si le vélo devinait vos intentions avant même que vous n’appuyiez sur la pédale. Les premiers retours évoquent une réactivité nettement améliorée, en particulier dans les côtes et au redémarrage en ville. Une amélioration gratuite qui ne se voit pas, mais qui se sent tout de suite. Voici comment en profiter.
La mise à jour Extended Boost de Bosch gomme le temps mort au pédalage :
- “Extended Boost” prolonge l’assistance jusqu’à 2 m après l’arrêt du pédalage, parfait en côte et au redémarrage urbain.
- Précontrainte de transmission et nouveaux moteurs (jusqu’à 100 Nm) suppriment le jeu mécanique pour une réactivité immédiate.
- Batterie PowerTube 540 sans surpoids, verrou numérique Battery Lock et partage familial jusqu’à 5 profils.
Les nouveautés apportées par la mise à jour 1.36 de l’application eBike Flow
La version 1.36 de l’application introduit des réglages inédits pour plusieurs moteurs emblématiques. D’une part, un paramètre « Extended Boost » configurable fait son apparition pour faciliter le franchissement technique. D’autre part, les modèles Performance Line CX-R et CX profitent d’une précontrainte de la transmission dans les modes Race ou eMTB.
Par conséquent, ces ajustements visent à réduire le temps de réponse au pédalage. Ainsi, les cyclistes bénéficient d’une modulation plus fine de la puissance. Finalement, cette mise à jour logicielle transforme le comportement du vélo sans passer par la case atelier.
Comment l’Extended Boost facilite-t-il le passage des obstacles ?
Cette fonction permet au moteur de continuer à pousser brièvement même après l’arrêt du pédalage. En effet, le vélo peut avancer en inertie jusqu’à deux mètres supplémentaires sans effort. Par ailleurs, cette impulsion résiduelle est idéale pour passer une racine sur un sentier ou monter un trottoir en ville.
Cependant, Bosch prévient que cette sensation de poussée fantôme peut surprendre au début. De plus, le niveau d’assistance est réglable finement via l’application. Finalement, ce gadget technique demande un court temps d’adaptation pour devenir instinctif.
Pourquoi la précontrainte de la transmission change-t-elle la donne en VTT ?
La nouvelle fonction de précontrainte réduit la course morte de la pédale sur les terrains exigeants. En réalité, elle supprime le jeu mécanique initial pour un engagement quasi instantané du moteur. Par conséquent, le temps de réponse entre le coup de pédale et la poussée est considérablement raccourci.
De plus, cette technologie améliore la modulation de la puissance dans les virages serrés. Ainsi, les pilotes de VTT technique gagnent en précision lors des relances brutales. Finalement, cette innovation logicielle renforce la connexion entre le cycliste et sa machine.
Quelles sont les évolutions matérielles des nouvelles lignes de moteurs ?
La gamme se renouvelle avec des unités plus coupleuses et plus légères qu’auparavant. Notamment, la Cargo Line et la Performance Line Speed atteignent désormais 100 Nm de couple et 750 W de puissance. Par ailleurs, la Cargo Line ne pèse plus que 2,8 kg, un record pour sa catégorie. De plus, la Performance Line SX bénéficie d’une mise à jour portant son couple à 60 Nm. Ainsi, le mode eMTB+ fait aussi son arrivée pour une conduite plus dynamique. Finalement, ces moteurs restent configurables via l’application pour s’adapter à la charge.
Comment la batterie PowerTube 540 répond-elle aux besoins d’autonomie ?
Bosch lance une batterie plus dense sans augmenter le poids du bloc. En effet, la PowerTube 540 conserve le gabarit de l’ancienne version tout en offrant 540 Wh. Par conséquent, les cyclistes profitent d’une capacité supérieure pour un poids strictement identique.
De plus, elle est compatible avec le prolongateur d’autonomie PowerMore 250. Ainsi, en combinant les deux, il est possible d’atteindre une autonomie totale avoisinant les 800 Wh. Finalement, cette solution hybride rassure les adeptes de longues distances qui craignent la panne sèche.
Quelles innovations de connectivité protègent le vélo au quotidien ?
L’application introduit un partage multi-utilisateurs et un verrou numérique dissuasif. D’une part, il est possible d’autoriser jusqu’à cinq proches à utiliser le même vélo avec des profils distincts. D’autre part, le Battery Lock désactive automatiquement le moteur si la batterie est volée.
En effet, le composant devient inutilisable une fois inséré dans un autre système intelligent Bosch. Par conséquent, l’objet du larcin perd toute valeur pratique. Finalement, ces fonctions transforment le smartphone en véritable clé de contact sociale et antivol.
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Au cœur de l'équipe TechNPlay, en tant que rédactrice en chef, je suis votre sentinelle dédiée à l'univers fascinant des montres connectées et des véhicules électriques. Etant donné que la technologie évolue à la vitesse de la lumière, ces petits bijoux technologiques suscitent mon admiration et ma curiosité. Chaque avancée...
