Moto électrique ou thermique : comment choisir ?

Face à la multiplicité des modèles, choisir entre une moto électrique et une moto thermique peut s’avérer une tâche ardue. De fait, il convient de se familiariser avec chaque type de moto pour faire le bon choix.

Par rapport à la voiture, la moto répond mieux aux besoins urbains. Elle constitue également un moyen de transport économique, tant en termes de carburant que d’entretien. Sans parler de sa capacité à contourner les bouchons. Néanmoins, la hausse du prix des carburants incite les motards à opter pour des motos électriques plutôt que pour des modèles à combustion interne. Découvrez comment faire le bon choix ?

Moto électrique ou thermique : prix

Le prix d’une moto est un critère essentiel à prendre en compte avant de faire votre achat. En général, il dépend de la cylindrée, des équipements et de la marque, mais également du type de moteur (électrique ou thermique).

Depuis toujours, nombreux sont ceux qui pensent que la moto électrique coûte cher que le modèle thermique. Autre idée fausse : elle est destinée à ceux qui ont un pouvoir d’achat important. Il s’agit pourtant d’une grave erreur. Or, les nombreuses subventions accordées par les autorités locales permettent à tout un chacun de se procurer une moto électrique à moins de 5 000 euros.

Moto électrique ou thermique : entretien

Le prix d’entretien d’une moto électrique fait partie des critères de choix les plus déterminants. Il inclut les coûts énergétiques et de réparation, ainsi que ceux des pièces détachées.

Intéressons-nous aux coûts énergétiques. À cette fin, nous allons comparer la Vespa 125 GT (à moteur) et une Super Soco TCmax 125cc (électrique). La Vespa 125 GT consomme 4l de carburant sur 100 km, soit 6,52 euros. Par contre, une Super Soco TCmax 125cc ne nécessite qu’une recharge de 0,44 euro pour parcourir le même trajet. Les 100 km parcourus avec une moto électrique reviennent donc 14 fois moins cher que la moto thermique.

En revanche, une moto à combustion doit faire l’objet d’une révision complète au bout de 5 000 km. Cela implique la vidange et le changement des filtres ou des composants usés comme l’embrayage.

Comme les motos électriques ne comportent pas de telles pièces, les frais d’entretien sont moins élevés que ceux des motos à moteur à combustion interne.

Moto électrique ou thermique : utilisation

La moto électrique comme celle à combustion thermique peuvent emprunter tous les terrains et sont performantes. Pourtant, il est préférable de faire le plein en quelques minutes que de devoir attendre des heures pour que la batterie soit rechargée. Bien que des bornes soient installées pour faciliter la recharge de la batterie, il vaut mieux faire le plein plutôt que de la recharger. Cela permet d’économiser un temps de recharge précieux.

Autonomie

Une moto thermique a une autonomie de 100 km pour un carburant évalué à 3,50 euros, voire 400 km. Ajoutons qu’il ne faut pas plus de 2 minutes pour le remplir. Ainsi, si vous devez effectuer de longs trajets, optez pour une moto thermique.

La moto électrique, quant à elle, a une autonomie réduite. À titre d’exemple, elle peut couvrir 90 km en une seule charge. Il faut tenir compte du fait que la durée de recharge est de 3 heures environ.

Moto électrique ou thermique : performance

Pour choisir entre une moto thermique et électrique, il faut également prendre en considération les performances de l’engin. Cette dernière se traduit par la puissance et la vitesse d’une moto.

La moto à combustion thermique développe de l’énergie au démarrage. La plupart de ces modèles utilisent un moteur de 50cc et de 125cc. La boîte de vitesses compte de 4 à 5 rapports, selon la motorisation et les soupapes.

Les motos électriques se démarquent par ailleurs par leur grande réactivité. Dès le démarrage du moteur, la réaction du couple est immédiate, offrant des accélérations puissantes au démarrage.

À la différence des deux-roues à moteur conventionnel, une moto électrique de 50cc arrive sans difficulté à dépasser une moto thermique de 125cc.

Expérience de conduite : électrique vs thermique

L’expérience de conduite des motos électriques et thermiques présente des différences notables en termes de bruit, vibrations, maniabilité et confort.

Bruit et vibrations

Les motos électriques sont presque silencieuses, ce qui contribue à une conduite plus paisible et moins stressante. Elles produisent un léger sifflement provenant du moteur électrique, comparé au bruit important des moteurs thermiques qui peuvent être fatigants sur de longs trajets. En termes de vibrations, les motos électriques en produisent beaucoup moins, offrant ainsi une conduite plus fluide et agréable. Les moteurs thermiques, en revanche, génèrent des vibrations perceptibles, surtout à haut régime, ce qui peut rendre la conduite moins confortable sur de longues distances​​.

Maniabilité

La maniabilité des motos électriques est souvent supérieure en raison de leur conception légère et du centre de gravité bas fourni par les batteries. Cela permet une meilleure stabilité et une maniabilité accrue, particulièrement en milieu urbain où la réactivité et la facilité de manœuvre sont essentielles. Les motos thermiques, bien que performantes, peuvent être plus lourdes et moins maniables dans des conditions de trafic dense​.

Confort

Le confort de conduite sur une moto électrique est généralement supérieur grâce à l’absence de vibrations et à une accélération douce et instantanée. Les motos électriques offrent une puissance immédiate, ce qui permet des démarrages et des accélérations plus fluides. Les motos thermiques, avec leurs boîtes de vitesses manuelles, peuvent nécessiter des changements de vitesse fréquents, ce qui peut être moins confortable, surtout pour les conducteurs novices​​.

Moto électrique ou thermique : qu’en est-il de l’impact environnemental ?

Et si nous parlons de l’impact environnemental de l’utilisation d’une moto ? Bien entendu, c’est également un critère de sélection qui tient bien la route. D’un côté, la moto thermique est plus polluante puisqu’elle émet plus de CO₂ que la moto électrique. Effectivement, le moteur à combustion brûle de l’essence. Il produit donc du CO₂ et d’autres polluants comme les oxydes d’azote et les particules fines qui polluent l’air.

De plus, elle génère un bruit important qui provoque des nuisances sonores. De ce fait, bien que certains motards apprécient ce son distinctif, il peut aussi représenter un problème pour certains utilisateurs.

En revanche, la moto électrique n’émet pas de CO₂ lorsqu’elle roule. Ce qui les rend plus respectueuses de l’environnement à l’usage. A noter cependant que leur fabrication a un impact non négligeable à long terme, notamment en raison des batteries au lithium. 

En réalité, l’extraction des métaux nécessaires à la fabrication d’une batterie (lithium, cobalt, nickel) entraîne une pollution importante. Sans oublier que leur recyclage impose un défi non négligeable. Malgré cela, la moto électrique est moins polluante par rapport à la moto thermique. Vous pouvez ainsi l’adopter en utilisant parallèlement une source d’électricité d’origine renouvelable.

Moto électrique ou thermique, que choisir ?

Après tous ces constats, il fut conclu que les motos électriques constituent une alternative certaine aux modèles thermiques. Elles présentent en outre bien des avantages. Notamment des économies en termes de prix d’achat, des performances excellentes et moins de frais d’entretien. Toutefois, la moto à combustion interne conviendra certainement à celui qui souhaite gagner plus de temps lors de ses trajets, puisque le ravitaillement en carburant s’effectue en quelques minutes seulement.

Les besoins et les goûts restent propres à chacun, le choix à effectuer entre une moto électrique ou thermique vous revient au final. Si les avantages de la moto électrique vous séduisent, voici notre top 3 des motos électriques.

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