Quand on pense aux vélos électriques, un design à trois roues alignées ne vient pas spontanément à l’esprit. Pourtant, c’est précisément ce que propose le Dolas Defender 250, un vélo électrique au look et aux fonctionnalités qui sortent de l’ordinaire. Inspiré de l’idée du tricycle mais repensé de façon audacieuse, ce modèle allemand ne laisse personne indifférent.
L’apparence unique du Defender 250 cache des innovations techniques qui en font un engin hybride et performant. Avec trois moteurs, chacun intégré dans une des roues, ce vélo se positionne à la frontière entre le simple vélo électrique et un transporteur multifonction. Mais ce n’est qu’un aperçu des spécificités intrigantes de ce modèle.
Un vélo électrique à trois roues… alignées !
Le Defender 250 a de quoi surprendre par sa configuration visuelle et mécanique. Contrairement à un tricycle traditionnel où les roues sont disposées en triangle, ce modèle arbore trois roues alignées sur un rail unique. Cela lui donne l’allure d’un gigantesque patin à roulettes. Ces roues renforcent ainsi son caractère singulier et avant-gardiste. Chaque roue abrite un moteur de 250 watts et cumule ainsi une puissance totale de 750 watts, bien au-dessus des vélos électriques classiques.
Cette puissance élevée, pourtant en accord avec la réglementation européenne, s’avère idéale pour affronter des terrains accidentés ou pour transporter des charges lourdes. Que ce soit pour les services de livraison ou le transport de marchandises, le Defender 250 s’impose comme un choix polyvalent. Sa capacité à gérer des trajets exigeants le rend particulièrement attractif pour les professionnels du secteur.
Capacité de charge impressionnante et options utilitaires
Le Defender 250 ne se contente pas d’être puissant : il est aussi conçu pour le transport. Sa batterie de 2 544 Wh promet une autonomie qui va jusqu’à 180 km, de quoi effectuer de longs trajets sans inquiétude. Mais ce qui le distingue vraiment des autres vélos électriques cargo, c’est sa capacité d’adaptation. Le Defender peut transporter deux passagers tout en gardant de l’espace pour des marchandises, avec une charge maximale de 250 kg.
Les possibilités de personnalisation sont nombreuses, grâce à des éléments comme un siège supplémentaire, un guidon statique pour le passager, un large porte-bagages et divers paniers. La flexibilité de ce modèle en fait une version modernisée et multifonctionnelle du vélo tandem, idéale pour ceux qui veulent combiner efficacité et confort de conduite.
Confort et technologie de pointe
Dolas a également pensé à la maniabilité et au confort de conduite. Le Defender est équipé d’un système de suspension breveté en trois parties qui ajuste en continu la position du cadre pour offrir une expérience fluide. Les pneus larges de 20 pouces aident à absorber les chocs, tandis que le freinage est assuré par des disques performants en garantissant sécurité et réactivité.
Côté technologie, le Defender ne déçoit pas : un écran LCD couleur de 4 pouces affiche toutes les informations nécessaires, et un port de charge USB ainsi qu’un phare LED viennent compléter son équipement. Avec un prix de 4 650 euros, ce vélo électrique atypique promet de séduire autant les amateurs de technologie que ceux cherchant un véhicule pratique et futuriste pour leurs trajets quotidiens.
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SA C’EST PA UN VÉLO FUTURISTE et beaucoup trop cher
Les français sont pas des millénaire.