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Léger mais costaud : le nouveau vélo électrique Heybike va vous propulser jusqu’au boulot

Léger mais costaud : le nouveau vélo électrique Heybike va vous propulser jusqu'au boulot

Heybike révolutionne le quotidien avec un vélo électrique ultra-léger capable de filer à 45 km/h sans effort. Fini les véhicules qui vous font transpirer rien qu’en les montant !

Beaucoup hésitent encore à passer au vélo face au poids imposant de ces machines. C’est précisément ce défi que relève Heybike avec son nouveau vélo électrique Venus. C’est un vélo à assistance électrique qui allie légèreté, performance et polyvalence pour faciliter vos déplacements quotidiens.

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Heybike allège la balance sans rogner sur la puissance

Le Venus repose sur un cadre en aluminium à passage bas. Il est conçu pour accueillir des cyclistes de 1,50 m à 1,88 m. Mais le vrai tour de force réside dans son poids plume, à peine 20,4 kg sans batterie et 22,7 kg avec. En d’autres termes, bien moins que la plupart des concurrents. Monter les escaliers ou charger le Venus sur un porte-vélos devient ainsi un jeu d’enfant.

Cette diète n’a pourtant pas affecté les performances. Le moteur arrière de 750W délivre 70 Nm de couple, ce qui donne lieu à des départs fulgurants au feu rouge. Mais aussi, à une ascension des côtes sans transpirer. Le vélo électrique de Heybike atteint par ailleurs les 45 km/h. Il se classe alors en catégorie Class 3 aux États-Unis. Autrement dit, vous dépasserez allègrement les scooters en centre-ville.

Pourquoi cette assistance se démarque autant ?

L’innovation se cache notamment dans le système d’assistance pédale double capteur. La plupart des VAE traditionnels se contentent d’habitude d’un seul type de détection. Contrairement à ceux-ci, Heybike combine capteur de cadence ET capteur de couple. On obtient ainsi une excellente réactivité au démarrage (0,3 s de latence) alliée à une sensation naturelle. C’est comme si vos jambes avaient soudainement doublé de volume.

Léger mais costaud : le nouveau vélo électrique Heybike va vous propulser jusqu'au boulot

De plus, avec l’application Heybike, on peut personnaliser finement le comportement de l’assistance du vélo électrique. Vous pouvez donc configurer une limite douce en mode pédale pour balader tranquillement. En même temps, vous conservez une accélération tonique au guidon pour les dépassements d’urgence. C’est un peu avoir deux vélos en un.

Qui de l’autonomie du vélo électrique de Heybike ?

Le Venus embarque une batterie de 680 Wh certifiée UL 2271 qui assure sécurité et fiabilité. Le site officiel de Heybike annonce d’ailleurs jusqu’à 138 km d’autonomie. Bien entendu, cela s’applique uniquement dans des conditions idéales. C’est-à-dire : cycliste de 70 kg, mode assistance minimum. Dans la réalité, comptez moins, mais la capacité généreuse devrait largement suffire pour une semaine de trajets domicile-travail sans recharge.

L’ensemble du vélo électrique de Heybike est en outre certifié UL 2849. C’est un gage de qualité devenu quasi-indispensable sur le marché américain. Même sans réglementation fédérale obligeant ces normes, les constructeurs s’y rallient pour rassurer les consommateurs.

Léger mais costaud : le nouveau vélo électrique Heybike va vous propulser jusqu'au boulot

Quels équipements pour quelle utilisation ?

Le Venus roule sur des roues de 27,5 pouces chaussées de pneus Kenda de 2,2 pouces. Il livre ainsi le juste milieu entre efficacité et confort. La fourche reste quant à elle rigide pour préserver la légèreté. Cela dit, Heybike propose en option une tige de selle suspendue pour les routes dégradées. Certains regretteront l’absence de suspension avant, mais la fiabilité et le poids réduit compensent largement ce choix.

Côté freinage, des disques hydrauliques de 180 mm assurent un arrêt net. D’autre part, la transmission Shimano Altus 8 vitesses du vélo électrique Heybike adapte la cadence à toutes les situations. L’éclairage intégré, les clignotants arrière et l’écran LCD couleur connecté à l’application complètent un équipement adapté à la ville.

Pour finir, la marque mise sur la modularité avec de multiples points de fixation pour porte-bagages, antivols et accessoires. Ajoutez à cela des packs spécifiques pour le commuting, le confort ou la sécurité. Ces éléments vous laissent personnaliser votre monture selon vos besoins.

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Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...

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