Lamborghini lève le voile sur son V8 hybride rechargeable dernier cri

Dans la course à l'électrification, Lamborghini vient de dévoiler les détails techniques de son prochain fleuron, pour l'heure appelé « Projet 634 ». Avec son V8 bi-turbo de 800 ch associé à trois moteurs électriques, cette supercar hybride rechargeable de 2024 ouvrira une nouvelle ère de performances extrêmes pour la marque italienne.

Lamborghini, la légendaire marque italienne de supercars, a récemment présenté les spécifications techniques impressionnantes du nouveau moteur qui animera son prochain modèle phare. Cette nouveauté, pour l'heure connue sous le nom de code « Projet 634« , marquera une étape décisive dans la stratégie d'électrification de la firme de Sant'Agata Bolognese.

Un groupe motopropulseur à la pointe de la technologie

Au cœur de cette supercar se trouve un bloc V8 bi-turbo de 4,0 litres, développé intégralement par les ingénieurs Lamborghini. Associé à trois moteurs électriques, dont un logé au sein même du V8, ce groupe motopropulseur hybride rechargeable délivrera une puissance de 950 ch.

Avec 800 ch pour le V8 déployés entre 9 000 et 9 750 tr/min, et un couple colossal de 730 Nm constant de 4 000 à 7 000 tr/min, le Projet 634 promet des accélérations à couper le souffle. Le régime moteur pourra même atteindre les 10 000 tr/min.

Un jalon dans l'électrification de Lamborghini

Lamborghini affirme que sa future supercar, la Projet 634 (potentiellement nommée Temerario), se distinguera par une signature sonore incomparable. Cela grâce aux fréquences uniques et au volume élevé générés par son V8 lorsqu'il tourne à haut régime.

Attendue pour 2024, le Projet 634 (qui pourrait s'appeler Temerario) constituera la troisième étape du programme d'électrification de Lamborghini, après les récents lancements de la Revuelto et de l'Urus SE. Une transition réussie vers des motorisations plus vertueuses, sans renier les valeurs de performances extrêmes chères à la marque.