On perçoit généralement la sécurité des véhicules électriques sous un jour positif grâce à leurs caractéristiques techniques avancées. Ceci dit, une étude récente de la firme iSeeCars a révélé des résultats surprenants sur les accidents mortels impliquant des voitures Tesla. Ces chiffres soulèvent des questions sur la sécurité de ces véhicules et l’impact des technologies embarquées.
Des chiffres qui remettent en question la sécurité des Tesla
L’étude que iSeeCars a réalisée s’appuie sur les données du système FARS de la NHTSA. Ce dernier analyse les accidents mortels qui surviennent aux États-Unis. Les résultats concernant l’entreprise d’Elon Musk sont frappants. D’une part, la voiture Tesla Model Y affiche un taux d’accidents mortels trois fois supérieur à la moyenne des autos classiques. D’autre part, la Model S présente un risque deux fois plus élevé.
Ces chiffres sont en contradiction avec les excellentes évaluations des crash-tests que la marque a obtenues. Elles avaient classé ces modèles parmi les plus sûrs du marché. Ce paradoxe s’explique en grande partie par la conduite humaine. Selon l’analyse de Karl Brauer, expert en sécurité, les technologies avancées d’assistance à la conduite, comme l’Autopilot, sont fautives. De fait, elles peuvent induire un faux sentiment de sécurité et incitent les conducteurs à relâcher leur attention.
Voiture Tesla, la principale cause des accidents mortels
L’un des éléments cruciaux qui ressort de cette étude est le rôle de la distraction au volant. Bien qu’ils diminuent le stress, les systèmes d’aide à la conduite ne remplacent pas l’attention du conducteur. L’interface tactile centralisée de Tesla et les systèmes comme le Full Self-Driving (FSD) peuvent détourner l’attention et créer des situations à haut risque.
Certes, ces technologies nécessitent une supervision active du conducteur. Cela dit, leur complexité peut prêter à confusion et entraîner des malentendus sur leurs véritables capacités. De plus, leur nom peut induire en erreur sur le niveau de contrôle réel du conducteur.
En plus de Tesla, d’autres constructeurs de voitures électriques, comme Kia et Hyundai, présentent des taux élevés d’accidents mortels. Ceci montre que ce phénomène touche l’ensemble de l’industrie automobile. L’enjeu réside donc dans l’éducation des conducteurs. Cette initiative nous mène vers une meilleure utilisation des aides à la conduite et une vigilance accrue sur la route.
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