Hyundai Mobis a récemment dévoilé une nouvelle technologie pour la batterie destinée aux véhicules électriques. Ce système de refroidissement permet de réguler la chaleur des batteries, en particulier lors des recharges ultra-rapides. Cette innovation pourrait améliorer à la fois la sécurité et la performance des VE.
Hyundai Mobis et sa nouvelle technologie pour la batterie électrique
L’équipementier automobile coréen a introduit un nouveau matériau de refroidissement des batteries, le caloduc vibrant. Il joue un rôle clé dans la régulation thermique des VE. Ce caloduc se compose d’un alliage d’aluminium et de réfrigérant. Il se place entre les cellules de la batterie afin de dissiper la chaleur générée lors des recharges ultra-rapides. L’un des principaux avantages de cette technologie est son efficacité thermique. Effectivement, il transfère la chaleur 10 fois plus efficacement que l’aluminium ordinaire.
Cette capacité de transfert de chaleur est alors le principal atout de cette nouvelle technologie que Hyundai Mobis a créé pour la batterie. Elle se montre particulièrement bénéfique pour réguler la température des batteries lors de la charge rapide. En répartissant uniformément la chaleur à l’intérieur, le caloduc vibrant évite la surchauffe. Il prévient donc les risques d’incendie que pourrait occasionner un excès de chaleur. C’est essentiel pour la sécurité des véhicules.
Avantages pour la production et la sécurité des batteries
Le caloduc vibrant présente également des avantages en termes de production. Pour cette nouvelle technologie pour batterie électrique, Hyundai Mobis a réussi à concevoir un modèle ultra-fin de 0,8 mm d’épaisseur. Ceci permet une optimisation de l’espace dans les batteries compactes des véhicules. Cette innovation réduit les coûts de fabrication tout en facilitant la production en série. De cette manière, l’équipementier automobile rend cette technologie accessible à grande échelle.
En matière de sécurité, l’utilisation du caloduc vibrant offre une solution aux risques potentiels liés aux batteries lithium-ion. Ces dernières peuvent devenir dangereuses en cas de surchauffe. Grâce à sa capacité à réguler la température, cette nouvelle technologie pour batterie de Hyundai Mobis minimise les risques de défaillance thermique et d’incendie. Cela renforce la confiance des consommateurs dans les VE. Si cette innovation se généralise, elle pourrait jouer un rôle crucial dans l’adoption plus large de ces engins.
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Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...
