Lors de l’édition 2025 du CES (Consumer Electronics Show), l’absence notable des constructeurs automobiles américains a suscité des interrogations. Plusieurs marques chinoises étaient présentes, mais les géants américains se sont faits discrets. La manière dont les constructeurs automobiles abordent cet événement a-t-elle changé au fil du temps ?
Les constructeurs automobiles américains ont manqué le CES 2025
Traditionnellement, le CES accueille de nombreux constructeurs qui y dévoilent leurs nouveaux véhicules électriques. Ils y présentent aussi leurs innovations en matière de technologies embarquées. Ford, General Motors et Stellantis (propriétaire des marques Ram et Chrysler) avaient pris l’habitude d’y assister. Ils utilisaient cet événement pour annoncer de nouvelles technologies ou des concepts automobiles.
Étonnamment, ces constructeurs automobiles américains n’ont fait aucune annonce au CES 2025. Certains experts suggèrent que cette absence résulte des cycles de développement longs propres à l’industrie. Ces derniers rendent difficile la présentation de nouveautés à un rythme compatible avec le calendrier du CES. D’autres évoquent la rentabilité de l’événement. Si un constructeur ne génère pas suffisamment de visibilité, l’investissement devient difficile à justifier.
Une nouvelle dynamique avec les acteurs chinois et technologiques
Face à l’absence des grandes marques américaines au CES 2025, des constructeurs automobiles chinois ont pris le relais. Des enseignes comme Zeekr, Wey et même la marque Xpeng ont montré leurs nouveaux modèles électriques et leurs technologies avancées. Ces entreprises profitent d’une dynamique différente. Ils ont démontré une approche plus agile et une volonté de se positionner en leaders sur le marché des VE.
Outre les constructeurs automobiles, les entreprises technologiques spécialisées dans la conduite autonome ont pris une place centrale au CES 2025. On peut notamment citer Zoox ou Waymo, qui ont mis en avant des logiciels et des capteurs essentiels pour les nouveaux véhicules. Ce changement d’orientation montre que le CES est désormais un lieu où les technologies incluent des solutions logicielles cruciales pour l’avenir des transports.
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