Le constructeur chinois BYD s’apprête à bouleverser le marché européen avec des voitures électriques tournantes. Grâce à une technologie inédite, ces véhicules promettent une maniabilité extrême, idéale pour les environnements urbains denses. Cette avancée pourrait bien redéfinir notre façon de conduire et de stationner en ville.
Une technologie révolutionnaire pour une maniabilité inégalée
Des dernières années, BYD a sorti ses voitures électriques tournantes en Chine, comme la Denza Z9 GT ou la Yangwang U8. Pour leur conception, la marque intègre un système de rotation à 360 degrés. Il s’inspire en fait des mécanismes utilisés dans les véhicules militaires et industriels. Cette technologie repose sur un contrôle indépendant des roues. Elle permet donc à la voiture d’effectuer un virage sur place, sans avancer ni reculer.
BYD repousse également les limites de l’innovation avec la Yangwang U9, une de ces voitures électriques tournantes. Cette supercar s’équipe de la technologie Yisifang et d’une direction à 360 degrés. Le système dont BYD a équipé ces modèles offre un avantage énorme en milieu urbain. D’une part, les manœuvres de stationnement deviennent ultra-simples. D’autre part, les demi-tours dans des rues étroites ne sont plus un problème.
L’arrivée imminente des voitures tournantes de BYD en Europe
BYD a déjà conquis le marché chinois avec ses voitures électriques tournantes. Désormais, le constructeur prépare activement l’introduction de ces modèles en Europe. Face à la montée en puissance des voitures chinoises sur le continent, cette technologie pourrait séduire de nombreux conducteurs. Elle convaincra notamment ceux qui recherchent une alternative plus pratique aux modèles traditionnels.

La technologie unique n’est pas le seul atout de ces voitures électriques tournantes. Les véhicules de la marque chinoise continuent d’offrir une autonomie compétitive et un prix attractif. Elles renforcent ainsi leur position face aux constructeurs occidentaux. Si cette avancée se démocratise, elle pourrait bien transformer la conception même des voitures électriques de demain.
- Partager l'article :