La gestion des batteries usagées des véhicules électriques représente un défi majeur pour l’industrie automobile. Mitsubishi Fuso a néanmoins trouvé une solution innovante. Plutôt que de simplement recycler ces composants, le constructeur japonais a décidé de leur offrir une seconde vie dans les infrastructures de recharge.
Que deviennent les batteries usagées des véhicules électriques ?
Avec son programme « Battery 2nd Life« , Mitsubishi Fuso réutilise les batteries des camions eCanter pour alimenter des stations de recharge intelligentes. Grâce au système EnePOND EV Charger de Connex Systems, ces batteries stabilisent le réseau. Pour cela, elles restockent et redistribuent l’énergie lors de fortes demandes. Elles permettent aussi de recharger plusieurs véhicules simultanément sans surcharge. D’autre part, elles assurent une alimentation continue même en cas de panne d’électricité.
Cette approche permet d’améliorer l’efficacité énergétique des batteries usagées des véhicules électriques. Par la même occasion, elle prolonge la durée de vie des batteries jusqu’à huit ans supplémentaires. Elle réduit donc l’empreinte environnementale du recyclage des batteries électriques. Mitsubishi Fuso mise sur cette innovation pour limiter les déchets liés aux VE. C’est aussi une manière de proposer une solution plus économique pour le déploiement des infrastructures de recharge.
Un déploiement stratégique en vue, dès 2025
La première phase de test de ce programme dédié aux batteries usagées des véhicules électriques débutera en février 2025. La marque envisage également une installation pilote à l’hôtel de ville de Muko, dans la préfecture de Kyoto. Ce site servira à recharger les véhicules municipaux. Un second déploiement suivra à l’usine Mitsubishi Fuso de Kawasaki. La firme se servira du système pour alimenter des camions électriques.
Cette phase expérimentale concernant les batteries usagées des véhicules électriques devrait durer jusqu’en 2026. Elle permettra d’optimiser le système avant son lancement commercial. À terme, Mitsubishi espère généraliser cette technologie et inspirer d’autres constructeurs à suivre son exemple. Avec cette avancée, la marque japonaise ne se contente pas de proposer une solution écologique. Elle redéfinit également l’avenir du stockage énergétique.
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Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...
