Après des années compliquées, entre dieselgate, défaillances logicielles et concurrence chinoise féroce, Volkswagen mise tout sur cette nouvelle voiture.
Volkswagen joue gros avec sa nouvelle voiture ID.EVERY1. Cette citadine électrique compacte, moderne et abordable ambitionne de redorer le blason du géant allemand. Mais ce pari peut-il vraiment sauver la marque et relancer la dynamique électrique côté Volkswagen ?
Les innovations de cette nouvelle voiture de Volkswagen
L’ID.EVERY1 est un concentré de nouvelles approches. Développée spécifiquement pour l’Europe, elle capitalise d’abord sur un design accessible mais identifiable. Elle mise également sur une interface utilisateur revue pour plus de simplicité. Les boutons physiques et les menus épurés sont effectivement de retour avec cette nouvelle voiture Volkswagen. Ajoutez à cela une plateforme modulaire ultra-optimisée.
Cette nouvelle-venue dispose en outre d’un moteur de 95 CV et d’une batterie lithium-fer-phosphate robuste. Avec son autonomie supérieure à 250 km, elle répond à un usage quotidien sans compromis. D’autant plus que la marque prévoit de commercialiser ce modèle à moins de 20 000 euros, ce qui fait qu’elle contient aussi les coûts.
Mais la grande innovation, c’est aussi la nouvelle architecture logicielle, fruit d’un partenariat stratégique avec Rivian. En introduisant cette nouvelle voiture électrique, Volkswagen rompt ainsi avec ses erreurs passées. Cette base numérique aidera à réaliser des mises à jour à distance et ouvrira la porte à une expérience utilisateur bien plus fiable et évolutive.
De plus, la fabrication suit des processus simplifiés inspirés du modèle chinois. On a donc des décisions plus agiles ainsi qu’un développement raccourci à 36 mois au lieu de 50. En bonus, une utilisation poussée de l’intelligence artificielle pour optimiser les choix techniques.
Un virage stratégique face à la concurrence chinoise
Volkswagen entend bien se repositionner sur le marché de l’automobile avec sa nouvelle voiture. Cette décision est une réponse à l’urgence de lutter à armes égales face à l’offensive des constructeurs chinois. Ces derniers sont, après tout, passés maîtres dans la voiture électrique abordable.
Le géant allemand fait ainsi évoluer sa culture d’entreprise. Il se réinvente en misant sur la rapidité d’exécution, la réduction des coûts fixes et l’accent mis sur les attentes clients. L’objectif de Volkswagen avec sa nouvelle voiture est de concevoir une citadine électrique compétitive, mais aussi rentable. Elle sera également capable de rivaliser avec les stars chinoises du secteur.
L’ID.EVERY1 porte donc sur ses épaules le défi de la reconquête, avec l’ambition de rendre l’électrique enfin accessible à tous. Cette nouvelle voiture pourrait bel et bien symboliser la renaissance de Volkswagen dans l’ère de la mobilité verte. Bien sûr, à condition que la citadine électrique tienne ses promesses en matière de prix, de praticité et d’innovation logicielle.
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Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...
