in ,

Un designer de chez Volkswagen imagine la mythique Audi Quattro en version électrique

Un designer de chez Volkswagen imagine la mythique Audi Quattro en version électrique

La mythique Audi Sport Quattro des années 80 renaît sous une forme électrique spectaculaire grâce à Marcus Holzinger.

Ce designer, dont la famille a des liens profonds avec la marque, est à l’origine de cette Audi Quattro électrique. Cette réinterprétation moderne, baptisée Elegend EL1, transforme l’icône du rallye en supercar électrique. Ce projet, initialement conçu comme un simple hommage, est devenu une véritable entreprise automobile.

Un héritage familial au service de l’innovation

Marcus Holzinger n’est pas un inconnu dans l’univers du design automobile. Son père Wolfgang a travaillé chez Audi Design dans les années 70 avant de fonder le studio HOTE Design. Ce dernier a participé au développement de nombreux modèles Audi, dont la Sport Quattro qui sert de base pour l’électrique. Cette connexion familiale explique la fidélité remarquable de l’EL1 aux lignes de la légende allemande.

YouTube video

Ce qui devait être un simple projet promotionnel pour célébrer les 40 ans du studio HOTE est devenu une obsession. L’EL1 conserve l’esthétique angulaire et agressive de son ancêtre. Cette version de l’Audi Quattro intègre en outre des technologies modernes. Les proportions restent fidèles à l’esprit rallye, mais l’empattement a été allongé de 24 cm. Ceci, afin d’optimiser l’ajout des batteries.

Quid des performances de l’Audi Quattro électrique ?

Sous son capot se cache une batterie de 90 kWh. Elle alimente deux moteurs électriques qui développent 816 CV au total, comme l’affirme le site L’Argus. Le moteur arrière délivre 603 CV tandis que celui à l’avant ajoute 201 CV. Cela crée un système de transmission intégrale déséquilibré volontairement vers l’arrière. Avec cette configuration, la version électrique de l’Audi Quattro atteint en outre 100 km/h en 2,8 s.

Un designer de chez Volkswagen imagine la mythique Audi Quattro en version électrique

Ils annoncent par ailleurs une autonomie de 400 km selon le cycle WLTP, avec une recharge rapide jusqu’à 200 kW. Le prix reste exclusif : environ 890 000 euros hors taxes. Ce tarif positionne ainsi cette Audi Quattro comme une hypercar électrique de luxe. Cette renaissance électrique prouve que les légendes peuvent s’adapter à l’ère moderne sans perdre leur âme sportive.

Restez toujours informé avec TECHNPLAY.COM !

Abonnez-vous à notre chaîne YouTube et suivez-nous sur Google Actualités pour ne rien rater.

Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...

Cliquez pour commenter

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *