BYD a récemment acquis des droits miniers pour exploiter le lithium au Brésil pour la fabrication des batteries de véhicules électriques. Cette initiative stratégique vise à sécuriser l’approvisionnement en « or blanc », essentiel pour la production de batteries lithium-ion. Elle a également pour but d’intégrer verticalement sa chaîne de production.
BYD s’implante dans le « Lithium Valley » brésilien
En 2023, BYD a pris une énorme décision pour faire avancer la conception de ses batteries au lithium. Le géant chinois a ainsi obtenu des droits miniers sur deux parcelles totalisant 852 Ha dans la région de Coronel Murta. Elle se situe dans la vallée de Jequitinhonha, communément appelée le « Lithium Valley » du Brésil. Cette zone, riche en gisements de lithium, offre à BYD une source précieuse de matières premières pour ses batteries.
Ces mines se trouvent à proximité de la nouvelle usine de la marque dans l’État de Bahia. Cela profite également à la production des batteries lithium-ion de BYD. La distance entre les deux points est effectivement d’environ 825 km, ce qui facilite le transport et réduit les coûts logistiques. Cette usine, installée sur un ancien site de Ford, est destinée à produire jusqu’à 150 000 VE par an. Cela renforce ainsi la présence du leader mondial du véhicule électrique en Amérique latine.
Une intégration verticale pour dominer le marché
En contrôlant l’extraction du lithium pour ses batteries, BYD assure une maîtrise complète de sa chaîne d’approvisionnement. Cela va de la matière première à la production finale de véhicules. Cette stratégie réduit la dépendance aux fournisseurs externes. Elle permet aussi de mieux gérer les coûts et la qualité des composants essentiels. De plus, cette démarche s’inscrit dans une tendance où les entreprises sécurisent leurs ressources face à la demande croissante de véhicules électriques.
Même si cette expansion rapide est bénéfique pour la fabrication des batteries électriques au lithium de BYD, elle n’est pas sans défis. En décembre 2024, des allégations concernant des conditions de travail « semblables à l’esclavage » sur le chantier de l’usine de Bahia ont émergé. Ceci met donc en lumière les enjeux éthiques liés à une croissance accélérée.
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Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...
