Un bricoleur ingénieux a récemment attiré l’attention en concevant une voiture électrique à autonomie perpétuelle. Connu sous le nom de Drew Builds Stuff sur YouTube, il a construit un véhicule qui ne se décharge jamais et qui marche exclusivement grâce à l’énergie solaire. Voici comment il a procédé !
Une voiture électrique avec une autonomie perpétuelle ?
Drew a entrepris de construire un véhicule électrique unique en son genre. Il l’a équipé de neuf panneaux solaires couvrant sa surface. Pour maximiser l’exposition au soleil, le bricoleur a ajouté une remorque de 4,2 m qui dispose également de panneaux photovoltaïques. Lors de ses essais, ce véhicule solaire artisanal a parcouru jusqu’à 250 km en une journée ensoleillée. L’autonomie de la batterie sans l’apport de l’énergie solaire est par ailleurs de 55 à 70 km.
Avec cette initiative, Drew a fait plus que construire une voiture électrique à autonomie perpétuelle. Il démontre également le potentiel des énergies renouvelables dans le domaine de la mobilité. Cela dit, malgré les performances impressionnantes de ce prototype, des défis subsistent quant à l’intégration de telles solutions à grande échelle.
Les défis de l’intégration de l’énergie solaire dans les véhicules
L’idée d’une voiture électrique à autonomie perpétuelle qui marche uniquement grâce à l’énergie solaire est séduisante. Malgré tout, la surface des véhicules actuels reste encore limitée. Elle ne permet donc pas d’installer suffisamment de panneaux pour répondre aux besoins énergétiques quotidiens. D’autre part, les conditions météorologiques variables influencent directement la capacité de ces véhicules à se recharger de manière efficace.

Certes, avec ces obstacles, on a encore un long chemin à faire avant d’avoir une voiture électrique avec une autonomie perpétuelle fonctionnelle. En revanche, des entreprises comme Sono Motors et Lightyear travaillent sur des modèles commerciaux pour prolonger l’autonomie des VE. Par exemple, la Lightyear 0 s’équipe de cellules solaires intégrées à sa carrosserie. Elles permettent donc de générer jusqu’à 34 km d’autonomie supplémentaire par jour.
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