L’innovation technologique s’accélère chez BMW avec l’introduction du logiciel ultra-rapide pour voiture électrique Heart of Joy. Cette boîte noire électronique promet une gestion plus fluide et efficace des performances du véhicule, du freinage à la régénération d’énergie. Une avancée qui pourrait bien redéfinir le plaisir de conduire, notamment sur la future BMW M3 électrique.
Heart of Joy de BMW, un logiciel plus rapide que jamais
Avec Heart of Joy, BMW ne se contente pas d’améliorer l’existant : il propose également une véritable révolution. Contrairement aux systèmes standards, ce logiciel traite les informations dix fois plus vite. Il passe des centièmes aux millièmes de seconde. Concrètement, cela signifie une réactivité instantanée aux commandes du conducteur. On obtient aussi une meilleure gestion des virages et une efficacité énergétique optimisée.
L’un des aspects les plus impressionnants de ce logiciel de BMW est sa capacité à exploiter la régénération d’énergie. Selon la rivale de Tesla, ce système aiderait à augmenter l’efficacité globale du véhicule de 25 %. Ce chiffre ambitieux repose sur une réduction drastique de l’utilisation du freinage classique. La régénération à elle seule assurerait donc 98 % des décélérations. Cela maximise ainsi l’autonomie et réduit l’usure mécanique.
Une technologie au cœur des futures BMW électriques
BMW prévoit d’intégrer le logiciel Heart of Joy dans sa Neue Klasse, la nouvelle génération de véhicules électriques. Le constructeur envisage d’ailleurs un premier déploiement sur la Série 3 électrique. Ce logiciel fait plus qu’optimiser les performances : il vise également à décupler les sensations de conduite. Pour ce faire, il offre une réponse immédiate à chaque sollicitation du conducteur.
Le véritable test pour le logiciel de la marque BMW viendra avec la M3 électrique. Cette dernière promet d’être une machine radicalement innovante. Avec un moteur par roue, elle bénéficiera pleinement du contrôle ultra-précis qu’offre Heart of Joy. Si les promesses de BMW se concrétisent, cette technologie pourrait bien redéfinir la sportivité à l’ère électrique. Elle placera aussi la marque bavaroise un cran au-dessus de la concurrence.
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Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...
