Avec cette batterie qui promet 1.5 million de km au compteur, vous allez sûrement adopter la voiture électrique sans hésitation !
La société chinoise CATL a récemment annoncé une avancée majeure dans le domaine des batteries pour véhicules électriques. En partenariat avec la firme Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd, CATL a développé une batterie au phosphate de fer lithié (LFP).
La particularité de ce matériau c’est qu’il permet d’offrir une excellente longévité à la batterie pour voiture électrique. Elle durera sur 1.5 million de km, soit une garantie allant jusqu’à 15 ans. Il faut noter toutefois que cette batterie équipera les autobus et les camions. De quoi garantir une avancée significative dans le segment électrique de l’industrie automobile !
Voiture électrique : quelles sont les caractéristiques de cette batterie à 1.5 million de km ?
La batterie LFP de CATL présente plusieurs caractéristiques remarquables. Tout d’abord, elle offre une autonomie de 500 kilomètres, ce qui la rend particulièrement adaptée aux longues distances. De plus, cette batterie ne se dégradera pas lors des 1 000 premiers cycles de charge, ce qui signifie qu’elle conserve ses performances pendant une durée considérable.
En pratique, cela permet à un chauffeur de parcourir 500 000 kilomètres avant que la batterie ne commence à se dégrader, ce qui représente une avancée significative en termes de durabilité et de performance. Si vous avez hésité à adopter une voiture électrique, cette batterie à 1.5 million de km saura vous faire changer d’avis !
Quels sont les impacts de cette batterie à 15 ans de garantie ?
Cette avancée dans la durée de vie des batteries pour véhicules électriques est non seulement une avancée majeure du point de vue technologique, mais elle a également des implications écologiques importantes. En effet, des batteries plus durables contribuent à réduire l’empreinte écologique des véhicules électriques.
Il convient de noter que, dans un premier temps, cette nouvelle batterie sera exclusivement destinée aux autobus de la marque Yutong, mais elle est également compatible avec des camions. Pour ce qui est de la voiture électrique dédiée au grand public, cette batterie à 1.5 million de km promet de nouvelles perspectives. De quoi garantir l’avenir de la mobilité électrique !
Une batterie beaucoup plus performante, une voiture électrique moins chère ?
En outre, CATL a également annoncé des avancées significatives dans d’autres domaines de la technologie des batteries. En début d’année 2024, la société a déclaré qu’elle serait en mesure de réduire de 50 % le coût par kWh de ses cellules LFP d’ici la mi-2024. Cela laisse entrevoir une baisse significative des prix des voitures électriques.
La société chinoise a également annoncé le développement d’une nouvelle batterie de type « condensée » offrant une densité énergétique de 500 Wh/kg. Elle représente le double de ce que proposent actuellement les voitures Tesla.
Ces avancées technologiques témoignent l’amélioration constante des technologies liées aux véhicules électriques. Il faut croire qu’elles contribueront à une adoption plus large de la mobilité électrique par la population.
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