La Citroën Ami se métamorphose grâce à un projet de conversion rétro que nous devons à la firme italienne Caselani. Cette transformation fait revivre le style des années 50 et 60, qui s’inspire du fourgon Citroën Type H. Ce modèle, baptisé Type-Ami, évoque les utilitaires d’autrefois tout en conservant l’efficacité et la modernité de l’Ami électrique.
Un design rétro séduisant pour la Citroën Ami !
Le kit de conversion que propose Caselani transforme la Citroën Ami en un véhicule nostalgique. Son style se base sur le Type H des années 50. Ce modèle fait appel à des éléments en fibre de verre pour recréer les panneaux typiques du fourgon d’antan. Il arbore une fausse calandre ainsi que des courbes qui rappellent le style utilitaire. Cette transformation de la minicar électrique apporte une touche de rétro tout en conservant son essence.
Les passionnés de design vintage apprécieront également les options de personnalisation de la Citroën Ami rétro. Caselani offre une gamme de couleurs qui permet aux acheteurs de choisir l’aspect du Type-Ami selon leurs préférences. Bien sûr, la transformation est surtout esthétique. Elle permet néanmoins de redécouvrir un véhicule iconique du passé avec les avantages d’une motorisation électrique moderne. Les propriétaires peuvent ainsi allier style et écologie, une fusion parfaite pour les amateurs de véhicules classiques.
Une conversion accessible et pratique
Le prix du kit de conversion de la Citroën Ami en version rétro débute à 4 440 euros. On peut alors obtenir cette apparence vintage sans sacrifier les caractéristiques techniques du modèle original. Si l’on ajoute le coût de la peinture, le prix total grimpe à environ 5 100 euros. Pour ceux qui souhaitent acquérir directement une version transformée, Caselani propose le Type-Ami complet à partir de 11 390 euros. Ce prix reste raisonnable comparé aux autres véhicules rétro de niche.
Malgré son aspect rétro, le Type-Ami conserve les caractéristiques électriques pratiques de la Citroën Ami. On a une puissance de 6 kW et une batterie de 5,5 kWh. Cette dernière se veut idéale pour les trajets urbains. La transformation de cette auto permet donc d’offrir un véhicule accessible et moderne, qui combine l’efficience de l’électrique et la nostalgie des années 50. Si vous aimez les petites voitures comme la Citroën Ami, je vous invite aussi à découvrir les microcars de Hyundai.
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Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...
