Le camion autonome de Hyundai fonctionne avec une pile à hydrogène, et il s’apprête à transformer le secteur de la logistique.
Hyundai révolutionne le monde du transport avec son tout nouveau camion autonome qui marche avec une pile à hydrogène. Ils l’ont présenté lors du salon Advanced Clean Transportation (ACT) Expo en Californie. Le Hyundai XCIENT Fuel Cell incarne l’avenir du fret propre et autonome.
Une technologie de pointe pour des performances épatantes
Le Hyundai XCIENT Fuel Cell répond aux exigences des camions de classe 8 en Amérique du Nord. Il dispose en outre de deux piles à hydrogène de 90 kW et d’un moteur électrique de 350 kW. Ce camion autonome de Hyundai affiche alors une autonomie de 720 km. Ses dix réservoirs d’hydrogène peuvent par ailleurs contenir jusqu’à 68 kg. Ils lui fournissent une alimentation optimisée pour les longs trajets. Une batterie secondaire de 72 kWh complète en outre cette architecture pour des performances encore plus fiables.
Ce poids lourd a déjà prouvé sa robustesse dans des projets pilotes comme NorCAL Zero. Une trentaine d’exemplaires du camion autonome de Hyundai y ont parcouru près de 720 000 km dans des ports californiens. La marque y associe des initiatives stratégiques telles que la création de stations de ravitaillement locales. Cette dernière vise à soutenir le développement d’une logistique propre. On obtient ainsi une réponse efficace aux besoins des professionnels du transport tout en réduisant les émissions polluantes.
Le camion autonome de Hyundai priorise autonomie et sécurité
Hyundai va bien plus loin par rapport à l’hydrogène. L’intégration de la technologie de conduite autonome est au cœur du projet. En partenariat avec la société américaine Plus, Hyundai essaie le niveau d’autonomie 4 sur la plateforme XCIENT avec la solution logicielle SuperDrive. L’objectif est de valider des camions autonomes Hyundai pour le fret longue distance. Cela réduit ainsi les risques d’accidents et les coûts opérationnels en rapport avec la main-d’œuvre.
En plus de ses capacités autonomes, ce véhicule lourd s’équipe de diverses technologies avancées. Citons comme exemples le régulateur de vitesse intelligent, l’alerte de collision d’angle mort ainsi que le système d’évitement automatique. Le camion autonome de Hyundai possède également un tableau de bord à double écran de 12,3 pouces. Il procure une expérience utilisateur optimale pour les conducteurs humains lorsqu’ils prennent le volant.
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Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...
