En Europe, l‘industrie automobile est en pleine évolution, et BYD a mis en place une stratégie pour bouleverser l’ordre établi. Spécialisé dans les véhicules électriques, ce constructeur se lance dans un défi de taille : conquérir l’Europe. Son plan audacieux repose sur une vision à long terme et un investissement massif, malgré la concurrence et les défis.
Une montée en puissance impressionnante
Quelques années auparavant, avant d’établir sa stratégie, BYD était encore largement méconnu hors de Chine, notamment en Europe. Aujourd’hui, il est devenu un concurrent redoutable en Asie et sur la scène mondiale. En 2023, l’entreprise détenait 23 % du marché des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Ceci la place loin devant Tesla en termes de parts de marché globales.
Cette position dominante a permis à BYD de se préparer à l’expansion internationale, avec une attention particulière portée sur l’Europe, un marché stratégique. Mais pour s’y imposer, l’entreprise devra faire face à des défis considérables. Citons comme exemples des tarifs douaniers élevés pour les voitures électriques chinoises. À cela s’ajoute une infrastructure de recharge insuffisante et une concurrence locale bien ancrée. En revanche, ces obstacles ne semblent pas décourager la marque. Elle entend jouer la carte de l’adaptation locale et de la production sur place.
BYD a une stratégie pour dominer l’Europe sur le long terme
Face aux difficultés qui s’annoncent, le constructeur chinois a mis en place une stratégie claire pour s’implanter durablement sur le marché. L’un des leviers essentiels sera la production locale. En prévision de l’augmentation de ses ventes, BYD a annoncé la construction d’une usine en Hongrie. Avec cette démarche, l’entreprise réduit les coûts et contourne brillamment les barrières douanières.
L’expansion du réseau de distribution est également une priorité dans la stratégie de BYD pour dominer l’Europe. Effectivement, la marque prévoit de multiplier par cinq le nombre de ses concessionnaires en Italie d’ici la fin de 2024. Parallèlement, elle mise sur l’adaptation de ses véhicules aux spécificités du marché européen. Parmi les modèles concernés, on compte le BYD Seal U PHEV. Cette voiture hybride rechargeable pourrait séduire les consommateurs plus réticents à adopter des modèles entièrement électriques.
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Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...
