Le SUV Freelander de Chery-Jaguar Land Rover se dévoile accidentellement avant son grand jour. Des photos de crash test fuitées révèlent un SUV « boîte carrée » aux ambitions technologiques premium.
Le 31 mars 2026 devait marquer la révélation officielle d’une alliance improbable. Chery et Jaguar Land Rover, réunis sous la bannière Freelander, préparaient leur premier SUV à énergie nouvelle. Cela dit, des images réelles ont fuité ce 27 mars. On a alors eu un aperçu brut et inattendu de ce véhicule positionné autour d’environ 50 300 euros.
Quelle silhouette ce SUV « hardcore » affiche-t-il ?
Les photos révèlent une architecture boîte carrée dont l’inspiration est plus qu’évidente. Le Freelander reprend en fait la philosophie esthétique du Land Rover Discovery classique. Il arbore une face avant largement close surmontée de phares carrés complétés de feux d’angle distincts. Le capot en coquille Saint-Jacques du SUV Freelander de Jaguar Land Rover et Chery domine en outre l’avant avec autorité.
Le toit accueille quant à lui un capteur LiDAR signalant des capacités autonomes avancées. Les ailes devraient aussi intégrer des caméras supplémentaires, cohérentes avec la solution ADS de Huawei Qiankun. L’arrière, plat et vertical, se pare d’un essuie-glace dissimulé et d’un second LiDAR à l’état solide. Les feux rectangulaires font écho à l’avant et le hayon dépouillé affiche « Freelander » en lettres capitales.
L’intérieur du SUV Freelander de Jaguar Land Rover et Chery
L’habitacle révélé mélange sobriété et high-tech. Le volant trois branches intègre d’abord des molettes de contrôle. La console centrale large, elle, adopte un écran distant à la manière des véhicules Avatr. Cet écran est bien sûr jumelé à une grande dalle tactile flottante. Une rangée de boutons physiques subsiste ensuite sous l’écran principal pour préserver l’ergonomie.
L’équipement se complète ensuite d’un sélecteur de vitesses électronique. Puis, de deux plateaux de charge sans fil et d’un espace de rangement évidé sous la console. La configuration 2+2+2 en six places du SUV de Jaguar Land Rover et Chery propose aussi une modularité familiale. Enfin, la position des ceintures suggère un mode « zéro gravité » pour le siège droit de la deuxième rangée.
Quelles motorisations électriques embarque ce Land Rover chinois ?
Le Freelander se déclinera par ailleurs en deux architectures. D’abord, une version électrique à autonomie prolongée (EREV) et une autre purement électrique (BEV). Toutes les versions hériteront de la transmission intégrale, fidèle à la réputation tout-terrain de Land Rover.
Les fournisseurs de premier plan illustrent également les ambitions technologiques du Freelander de Jaguar Land Rover et du constructeur Chery. On a d’une part Huawei Qiankun pour l’assistance à la conduite. D’autre part, Qualcomm Snapdragon pour le cockpit intelligent. Et pour couronner le tout, CATL pour les solutions batteries. Ce triptyque technologique le met dans la catégorie premium avec des références locales comme Nio ou Li Auto.
Le SUV de Jaguar Land Rover et Chery atteindra-t-il nos marchés ?
L’événement de lancement du 31 mars dévoilera les dimensions précises et les performances. Cela dit, l’orientation internationale est déjà confirmée. Ce SUV est un modèle global, avec un lancement prévu au Moyen-Orient cette même année 2026. L’Europe et autres marchés occidentaux restent en suspens, mais le nom « Freelander” pourrait renaître sous des auspices plus cosmopolites.
L’alliance Chery-JLR illustre la nouvelle donne de l’industrie automobile. Les savoir-faire tout-terrain européens se marient ici aux écosystèmes technologiques chinois. Le SUV Freelander de Jaguar Land Rover et Chery pourrait devenir l’étalon de cette hybridation industrielle. Bien sûr, à condition que la qualité perçue corresponde aux promesses des fiches techniques.
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Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...
