Lotus déploie une nouvelle mise à jour OTA pour les Eletre et Emeya vendues en Europe. Elle ajoute des fonctions de personnalisation, de sécurité et d’aide à la conduite.
Lotus fait évoluer ses deux modèles de voitures électriques par voie logicielle. Depuis le 18 août 2026, les propriétaires européens d’Eletre et d’Emeya peuvent recevoir une mise à jour à distance qui agit sur plusieurs fonctions du véhicule. Le constructeur a travaillé sur les retours de ses clients et sur les évolutions techniques déjà engagées autour de ces modèles.
Un Active Sound Design pour modifier l’ambiance de conduite
La principale nouveauté concerne l’Active Sound Design. Cette fonction amplifie des sons mécaniques inspirés de la performance et les adapte au comportement du véhicule. L’accélération, la décélération, les commandes du conducteur et le mode de conduite sélectionné font évoluer la restitution sonore.
Lotus ajoute aussi Drive Setup, conçu après les retours de ses clients. Le conducteur peut enregistrer ses réglages favoris liés au véhicule et aux aides à la conduite. Il suffit ensuite d’une pression pour retrouver cette configuration. L’objectif est surtout de simplifier les réglages répétés lors des trajets quotidiens.
Qingfeng Feng, directeur général de Lotus Group, résume cette logique par une évolution continue des voitures après leur sortie du showroom. Selon lui, cette nouvelle version logicielle apporte davantage de personnalisation, de confort d’usage et d’améliorations liées à la sécurité.
Plusieurs ajustements de sécurité pour l’Eletre et l’Emeya
La mise à jour touche aussi la surveillance des défauts d’isolation électrique. L’Eletre comme l’Emeya disposent désormais d’un contrôle renforcé, avec une détection plus précoce des anomalies potentielles. Le système peut alors avertir le conducteur plus tôt et déclencher automatiquement des mécanismes de protection.
Lotus a également retravaillé les alertes de fatigue et de distraction sur l’Eletre. Le réglage vise à limiter les faux avertissements sans réduire les performances de sécurité prévues par le dispositif.
Sur l’Emeya, l’état de la fonction Auto Hold apparaît désormais à l’écran lorsqu’elle est active. Le conducteur peut ainsi vérifier plus facilement son activation lors des phases de circulation avec arrêts fréquents.
Lotus Hyper Pilot arrive sur l’Eletre en Allemagne
L’évolution la plus spécifique concerne les propriétaires allemands de l’Eletre. Lotus active Hyper Pilot sur certains axes autoroutiers du corridor Francfort–Stuttgart–Munich, avec des sections des A3, A5, A8 et A99.
Cette fonction regroupe le centrage dans la voie, l’adaptation automatique de la vitesse et une assistance supervisée au dépassement. Le conducteur conserve la responsabilité du véhicule durant toute son utilisation. Lotus a obtenu en mars 2026 la certification UN R171, devenant selon le constructeur le premier fabricant britannique à recevoir cette homologation.
Hyper Pilot exige le Highway Assist Pack, la suite de capteurs LiDAR, une connexion active et le guidage par la navigation intégrée. Les clients allemands concernés bénéficient aussi du HNP Premium Package sans frais pendant une période de 12 mois qui se termine le 29 juillet 2027. Les propriétaires d’Eletre et d’Emeya recevront directement une notification lorsque leur véhicule pourra télécharger et installer la mise à jour.
Article basé sur un communiqué de presse reçu par la rédaction.
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