Hyundai prévoit une annonce importante au salon automobile de New York, et les indices pointent vers un véhicule électrique tout-terrain. Entre concepts agressifs et prototypes camouflés, l’heure de la concrétisation semble avoir sonné.
Le constructeur sud-coréen avait aussi parlé de “quelque chose de grand” en novembre dernier. Il nous a alors sorti le Crater Concept, un SUV tout-terrain électrique qui avait fait saliver les amateurs de franchissement. Cette semaine, on s’attend à ce que Hyundai nous présente un nouveau véhicule électrique au salon de New York.
Qu’attendre exactement de cette révélation ?
Les pistes s’accumulent depuis des mois. Hyundai avait dévoilé le Crater Concept à Los Angeles. C’est un véhicule doté de pneus 33 pouces, de protections intégrales et d’une garde au sol généreuse. Après lui, on a surpris plusieurs prototypes camouflés en tests. Leur silhouette rappelle étrangement ce concept rugueux. Ceci suggère que la phase de concrétisation du véhicule électrique de Hyundai est bien avancée.
La déclaration d’Olabisi Boyle, vice-présidente senior de Hyundai Amérique du Nord, avait déjà mis les pendules à l’heure. Lors du salon de Los Angeles, elle précisait que XRT ne deviendrait « pas une finition, mais une capacité ». Autrement dit, Hyundai prépare une vraie sous-marque dédiée à l’aventure. À l’image de ce que représentent Bronco pour Ford ou Wrangler pour Jeep.
Pourquoi cette stratégie XRT pourrait-elle tout changer ?
Le Crater Concept n’était pas qu’un exercice de style. Conçu dans le nouveau studio « The Sandbox » d’Irvine, il incarnait une philosophie : « À quoi ressemble la liberté ? » La réponse de Hyundai passe par des véhicules électriques capables d’aller n’importe où. Ceci, sans aucun compromis sur l’émotion ni sur la fonctionnalité.
Cette approche se traduit concrètement par des modes de terrain dédiés (neige, sable, boue). Puis, un contrôleur tout-terrain multifonction et une architecture pensée pour l’extrême. Hyundai pourrait devenir le premier constructeur de masse à proposer une vraie alternative électrifiée aux icônes du off-road américain. Bien sûr, pour cela, la version production devra conserver ces attributs.
Quelle motorisation pour ce véhicule électrique de Hyundai ?
Le mystère reste entier sur ce point précis, mais les tendances du groupe laissent peu de doute. Le véhicule devrait être électrifié, que ce soit en batterie pure, hybride rechargeable ou à autonomie étendue. Lors de l’assemblée générale des actionnaires la semaine dernière, le constructeur a d’ailleurs confirmé 36 lancements prévus sur quatre ans. Ils se dérouleront en outre en Amérique du Nord, et cela inclut des dérivés XRT et N.
Cette feuille de route ambitieuse place le dévoilement new-yorkais comme un jalon stratégique. On ne parle pas juste d’un concept supplémentaire. Ce véhicule électrique de Hyundai pourrait potentiellement être le premier représentant d’une nouvelle famille de produits.
Qui Hyundai vise-t-il avec cette offensive ?
En ce moment, Ford peine à satisfaire la demande pour ses Bronco. Quant à Jeep, le constructeur électrifie progressivement sa gamme. Face à cela, Hyundai pourrait ainsi profiter d’une fenêtre d’opportunité. Le marché du tout-terrain électrique reste quasi vierge, réservé jusqu’ici à des produits de niche ou surcotés.
En proposant une solution radicale dans ses capacités et accessible dans sa philosophie, Hyundai joue la carte de la démocratisation. Rendez-vous ce mercredi 1er avril à 9h55 du matin, heure de la côte Est, en direct sur la chaîne YouTube HyundaiUSA. On verra alors si Hyundai tiendra ses promesses de fonctionnalité, capacité et émotion avec ce véhicule électrique… Ou si cette annonce finira par ressembler à une plaisanterie de mauvais goût.
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Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...
