LiveWire élargit sa gamme avec la S4 Honcho, une mini moto électrique accessible dès 5 299 euros. Pensée pour les trajets quotidiens et les loisirs, cette nouvelle plateforme vise un public bien plus large que les précédents modèles de la marque.
Longtemps positionnée sur des motos électriques premium, LiveWire change de braquet. La marque américaine, issue de l’univers Harley-Davidson, annonce le démarrage de la production de ses nouvelles S4 Honcho Trail et S4 Honcho Street. Les premières unités devraient rejoindre les concessions LiveWire dès cet été avant une arrivée progressive sur plusieurs marchés internationaux au cours des prochains mois.
Une moto électrique plus simple à adopter
Dévoilée sous forme de concept à Milwaukee puis à Milan lors du salon EICMA, la plateforme S4 Honcho franchit désormais une nouvelle étape avec son entrée en production. L’objectif est clair : rendre la moto électrique plus accessible. Les deux versions proposées affichent un gabarit compact et des caractéristiques proches d’une 125 cm³. En Europe et au Royaume-Uni, elles peuvent ainsi être conduites avec un permis A1, ce qui ouvre la porte à une clientèle plus vaste.
Karim Donnez, directeur général de LiveWire, résume cette orientation : « La S4 Honcho a pour vocation d’ouvrir la conduite électrique à un public beaucoup plus large. » Selon lui, ces motos ont été conçues aussi bien pour les nouveaux conducteurs que pour ceux qui recherchent un véhicule facile à vivre au quotidien. La marque cible plusieurs profils : usagers urbains, amateurs de plein air, voyageurs en camping-car ou encore motards à la recherche d’un second véhicule plus pratique.
Des performances adaptées au quotidien
Avec un poids compris entre 115 et 121 kg selon la version, la S4 Honcho mise avant tout sur la maniabilité. La vitesse maximale atteint 95 km/h, tandis que le passage de 0 à 48 km/h demande environ trois secondes. La plateforme embarque deux batteries amovibles et totalise 3,48 kWh. LiveWire annonce jusqu’à 86 kilomètres d’autonomie selon le cycle WMTC et jusqu’à 118 kilomètres lors d’un usage à vitesse stabilisée de 30 km/h.
La recharge constitue également un argument de praticité. Les batteries peuvent rester installées sur la moto ou être retirées pour être chargées séparément. Un cycle de recharge de 20 à 80 % nécessite environ deux heures sur une prise domestique de 230 volts. Les deux modèles reçoivent aussi une marche arrière de série. C’est un équipement rarement présent sur des motos de cette catégorie.
Une production industrielle tournée vers l’international
Pour accompagner cette nouvelle phase de développement, LiveWire s’appuie sur le constructeur taïwanais KYMCO pour la production de la plateforme. L’entreprise compte également sur le réseau international de concessionnaires Harley-Davidson afin de soutenir sa distribution.
Les tarifs débutent à 5 299 euros pour la S4 Honcho Trail et à 5 799 euros pour la version Street. Avec cette nouvelle gamme, LiveWire cherche moins à séduire les passionnés de performances qu’à démocratiser la moto électrique.
Article basé sur un communiqué de presse reçu par la rédaction.
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