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BYD Sealion 08 : l’intérieur de la version 5 places dévoilé avant son lancement

BYD Sealion 08

L’habitacle se dévoile, et il y a de quoi s’y attarder. Le BYD Sealion 08, dans sa version cinq places, montre enfin son intérieur avant son lancement officiel. Le constructeur chinois mise sur une présentation soignée, des sièges généreux et des matériaux flatteurs. 

L’espace réservé aux jambes semble très confortable, et les rangements ont été pensés pour le quotidien. Ce SUV électrique veut convaincre les familles en quête de confort et de technologie. Voici un premier tour du propriétaire pour découvrir ce qui se cache derrière les portières de ce modèle ambitieux.

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Le BYD Sealion 08, le SUV géant qui met un salon sur roues.

  • Version 5 places avec repose-jambes arrière, version 6 places à sièges aviation, le tout dans un espace digne d’un lounge.
  • PHEV ou 100 % électrique : jusqu’à 900 km d’autonomie CLTC et charge éclair.
  • Conduite assistée God’s Eye 5.0, suspension pneumatique DiSus-A, prix agressif dès 230 000 yuans.

Le design extérieur du BYD Sealion 08 reprend-il les codes de la gamme Ocean ?

De prime abord, le BYD Sealion 08 s’inscrit dans la lignée stylistique du concept Ocean S. Force est de constater que ses dimensions s’avèrent imposantes. Qui plus est, il mesure 5 115 mm de long pour 1 999 mm de large. Parallèlement, sa hauteur atteint 1 800 mm et son empattement 3 030 mm. Il en découle une silhouette massive et statutaire. Autrement dit, ce SUV se positionne clairement sur le segment des grands véhicules familiaux. À titre de comparaison, il dépasse de nombreux concurrents directs. Dans cette optique, les feux avant divisés et les prises d’air dynamiques renforcent son caractère. En définitive, le LiDAR sur le toit signale une ambition technologique.

L’habitacle à cinq places offre-t-il un confort supérieur ?

En ce qui concerne l’intérieur, la version cinq places privilégie le bien-être. À vrai dire, les sièges latéraux arrière disposent de repose-jambes. Qui plus est, un rangement occupe l’espace sous le siège central. De surcroît, l’ambiance Ocean Aesthetics 2.0 domine. Il en résulte une atmosphère claire et épurée. Autrement dit, le beige clair et le cuir souple adoucissent l’ensemble. Par la suite, l’éclairage d’ambiance traversant ajoute une touche moderne. Dans ces conditions, les passagers profitent d’un espace pensé pour les longs trajets. En somme, cette configuration vise le confort quotidien.

La version six places est-elle plus adaptée aux familles nombreuses ?

Quant à la disposition alternative, le Sealion 08 propose une déclinaison 2+2+2. En l’occurrence, la deuxième rangée accueille deux sièges indépendants. Par ailleurs, ces sièges aviation offrent accoudoirs et réglages électriques. De plus, ils intègrent des repose-jambes pour le confort. Il en découle une expérience proche du salon. Autrement dit, les passagers arrière voyagent dans des conditions privilégiées. Par la suite, cette architecture facilite l’accès à la troisième rangée. Dans cette optique, les familles nombreuses y trouvent un argument décisif. En définitive, BYD couvre deux besoins distincts.

Les motorisations hybrides rechargeables du Sealion 08 sont-elles puissantes ?

Au chapitre des motorisations, la variante PHEV repose sur la cinquième génération DM. À cet égard, un moteur thermique 1.5T de 115 kW est associé à un bloc électrique. Qui plus est, la version mono-moteur délivre 200 kW. De surcroît, la déclinaison bimoteur cumule 400 kW. Il en résulte des performances généreuses. Autrement dit, la puissance ne sacrifie pas l’efficience. Par la suite, l’autonomie électrique CLTC atteint 400 km. Dans ces conditions, les trajets quotidiens se font sans essence. En somme, cette motorisation équilibre polyvalence et sobriété.

La version électrique BEV justifie-t-elle son tarif supérieur ?

Concernant la version BEV, elle se décline en plusieurs niveaux. En premier lieu, le moteur unique offre 320 kW ou 370 kW. Par ailleurs, la transmission intégrale combine 215 kW et 370 kW. De surcroît, deux batteries Blade 2.0 sont disponibles. Il en découle des autonomies CLTC de 710 km, 800 km et 900 km. Autrement dit, l’angoisse de la panne disparaît. Par la suite, la Flash Charging réduit les temps de recharge. Dans cette optique, le surcoût par rapport à l’hybride se justifie. En définitive, cette version s’adresse aux gros rouleurs.

Quelles technologies distinguent le Sealion 08 de ses rivaux ?

Enfin, le Sealion 08 accumule les équipements avancés. À vrai dire, le système God’s Eye 5.0 assure la conduite assistée. Qui plus est, la suspension pneumatique DiSus-A à double chambre filtre les aspérités. De surcroît, la prévisualisation de la route anticipe les obstacles. Il en résulte un confort de conduite supérieur. Autrement dit, les roues arrière directrices facilitent les manœuvres. Par la suite, le prix de départ est fixé à 230 000 yuans soit 29 510,61 € pour le PHEV. Dans ces conditions, le BEV démarre à 250 000 yuans soit 32 076,75 €. En somme, l’équipement technologique est riche dès l’entrée de gamme.

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Au cœur de l'équipe TechNPlay, en tant que rédactrice en chef, je suis votre sentinelle dédiée à l'univers fascinant des montres connectées et des véhicules électriques. Etant donné que la technologie évolue à la vitesse de la lumière, ces petits bijoux technologiques suscitent mon admiration et ma curiosité. Chaque avancée...

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