Marre des ports USB poussifs de votre voiture ? J’ai installé le nouveau pack Thomson Automotive dans mon véhicule. Entre un chargeur GaN de 130W capable de doper un ordinateur portable et un transmetteur Bluetooth 5.4, je vous dis si ces accessoires sont les compagnons indispensables de vos prochains trajets.
Soyons honnêtes : la plupart des voitures, même récentes, sont à la traîne dès qu’il s’agit de charger sérieusement nos appareils. Entre le port USB-A qui met trois heures à charger un smartphone et l’absence de Bluetooth sur les modèles plus anciens, rouler peut vite devenir frustrant. C’est là que j’ai décidé de tester la nouvelle gamme Thomson Automotive.
Thomson n’est pas venu pour faire de la figuration. Dans mon pack, j’ai de quoi alimenter un MacBook Pro, diffuser ma musique en Bluetooth 5.4 et fixer mon téléphone avec une charge induction 15W. L’idée ? Ne plus jamais avoir à choisir entre utiliser mon GPS et charger mon ordinateur entre deux rendez-vous. Je vous emmène avec moi pour voir si ces promesses de « technologie au service de la mobilité » tiennent la route sur le bitume.
Fiches techniques
| Produit | Modèle | Caractéristique clé | Prix public |
| Chargeur GaN | 741050 | 130W (USB-C 100W + 30W + USB-A 18W) | 49,90 € |
| Transmetteur FM | 743002 | Bluetooth 5.4 + Charge 48W + Voltmètre | 29,90 € |
| Support Induction | 750500 | Charge 15W + Fixation ventouse & grille | 39,90 € |
Fiche technique du chargeur de voiture GaN 130W
C’est le cœur de puissance du pack, capable d’alimenter un bureau mobile complet.
| Caractéristique | Détail |
| Technologie | GaN (Gallium Nitride) pour plus de puissance et moins de chauffe |
| Puissance Totale | 130W Max |
| Ports | 3 ports (2× USB-C + 1× USB-A) |
| Sortie USB-C 1 | 100W (idéal pour MacBook Pro, PC portables) |
| Sortie USB-C 2 | 30W (tablettes, charge rapide smartphones) |
| Sortie USB-A | 18W (accessoires, charge standard) |
| Prix Public | 49,90 € |
Fiche technique du transmetteur FM Bluetooth 5.4
L’outil indispensable pour connecter son smartphone à un autoradio d’ancienne génération.
| Caractéristique | Détail |
| Connectivité sans fil | Bluetooth 5.4 (dernière norme, plus stable) |
| Fréquences FM | 87.5 – 108.0 MHz |
| Fonctions | Kit mains-libres (micro intégré), Musique sans fil, Bass Boost |
| Puissance de charge | 48W Max au total |
| Ports de charge | 1× USB-C (Power Delivery 30W) + 1× USB-A (QC 18W) |
| Affichage | Écran LED avec Voltmètre (tension de la batterie voiture) |
| Compatibilité | 12V / 24V (voitures et camions) |
| Prix Public | 29,90 € |
Fiche technique du support Smartphone Induction 15W
Le confort du sans-fil combiné à une fixation robuste sur le tableau de bord.
| Caractéristique | Détail |
| Puissance de charge | 15W (Charge rapide par induction Qi) |
| Type de fixation | Double système inclus (Ventouse haute adhérence + Clip grille d’aération) |
| Ajustement | Bras articulé et rotule à 360° |
| Sécurité | Détection d’objets étrangers (FOD) et protection surchauffe |
| Compatibilité | Tous smartphones compatibles Qi (iPhone, Samsung S-Series, etc.) |
| Prix Public | 39,90 € |
Prise en main & installation
Dès le déballage, je remarque que Thomson a soigné la compacité. Pour le chargeur 130W, je m’attendais à un bloc massif vu la puissance, mais la technologie GaN fait des miracles : il dépasse à peine de la prise allume-cigare. Je l’ai inséré en un clic, et le maintien est ferme, ce qui est important pour éviter les microcoupures sur les routes bosselées.
Le transmetteur FM, s’installe tout aussi facilement. Ce que j’ai tout de suite aimé, c’est l’affichage digital qui s’allume instantanément. En plus de m’indiquer la fréquence FM, il me donne la tension de ma batterie. C’est le genre de petit détail qui me rassure avant de prendre la route pour un long trajet.
Enfin, pour le support induction, j’ai eu le choix entre la pince pour grille de ventilation et la ventouse. J’ai opté pour la ventouse sur le tableau de bord. Le bras est rigide, ne vibre pas, et le système de fixation du téléphone est fluide. En moins de cinq minutes, mon poste de pilotage était totalement transformé et prêt à l’emploi.
Expérience utilisateur
Le Transmetteur BT
C’est sans doute l’accessoire qui m’a le plus bluffé pour redonner un coup de jeune à ma vieille sono. Grâce au Bluetooth 5.4, l’appairage avec mon smartphone a été quasi instantané. J’ai calé la fréquence sur une zone vide de la bande FM, et j’ai lancé ma playlist. Le son est propre, sans le souffle désagréable que l’on retrouve souvent sur les modèles d’entrée de gamme.
J’ai passé quelques appels en roulant, et le kit mains-libres fait bien le job. Mes interlocuteurs m’entendaient distinctement, même avec le bruit de roulement sur l’autoroute. Le petit plus que j’adore ? Les deux ports USB (C et A) intégrés directement sur le transmetteur qui délivrent 48W. C’est parfait pour charger mon iPhone à toute vitesse pendant que je diffuse ma musique, sans même toucher au gros chargeur GaN.
Le chargeur GaN & le support induction
Le Chargeur 130W : la bête de course
C’est pour moi la pièce maîtresse du pack. J’ai branché mon notebook sur le port 100W tout en chargeant ma tablette sur le port 30W. Résultat ? Mon ordinateur se recharge aussi vite qu’à la maison sur une prise secteur. C’est une révolution pour mes déplacements : je peux bosser dans ma voiture entre deux rendez-vous sans jamais voir ma batterie passer dans le rouge. Malgré cette débauche d’énergie, le chargeur ne brûle pas les doigts grâce à la technologie GaN qui gère super bien la chauffe.
Le Support induction : confort et efficacité
Côté support, ce que j’apprécie, c’est la simplicité. Je pose mon téléphone, et la charge 15W se déclenche immédiatement. C’est le complément parfait : mon téléphone me sert de GPS sur son support stable pendant qu’il récupère de l’énergie sans qu’aucun câble ne vienne s’emmêler autour du levier de vitesse. La ventouse ne m’a pas fait défaut, même après plusieurs heures au soleil derrière le pare-brise.
Comparaison & positionnement
Face aux accessoires « no-name » qu’on trouve souvent en station-service, Thomson se place clairement un cran au-dessus. On n’est pas sur du gadget jetable. Le positionnement est premium mais accessible.
Si je compare le chargeur 130W à d’autres solutions du marché, le rapport puissance/prix (49,90 €) est imbattable, surtout avec cette compacité. Thomson vise juste : ils ne vendent pas seulement un « truc qui charge« , mais une véritable infrastructure énergétique pour transformer n’importe quel véhicule, même ancien, en bureau mobile moderne.
Avis utilisateurs
Le retour qui revient systématiquement, c’est le soulagement des possesseurs de PC portables. Beaucoup d’utilisateurs pro soulignent qu’ils ont enfin trouvé un chargeur (le 741050) qui ne se contente pas de « maintenir » la batterie, mais qui la recharge réellement à bloc pendant qu’ils roulent. La fiabilité du Bluetooth 5.4 sur le transmetteur est aussi très saluée pour sa stabilité, là où les anciennes versions décrochaient sans arrêt.
Quelques utilisateurs notent tout de même que sur certaines voitures très compactes, le transmetteur peut être un peu proche du levier de vitesse à cause de sa tête pivotante. Concernant le support induction, j’ai lu quelques remarques sur le fait qu’il faut bien nettoyer son tableau de bord avant de fixer la ventouse pour une adhérence maximale, mais une fois en place, le maintien fait l’unanimité. Dans l’ensemble, les gens sont surtout surpris d’obtenir une telle puissance (130W) pour un prix qu’ils jugent très correct par rapport aux options constructeurs souvent hors de prix.
Verdict
Après ce test, je peux vous dire que Thomson Automotive a réussi son pari. Ce n’est pas juste une collection d’accessoires, c’est une véritable mise à jour technologique pour votre véhicule. J’ai été particulièrement bluffé par le chargeur 130W : pouvoir recharger mon ordinateur aussi vite que dans mon bureau tout en roulant, c’est un luxe dont je ne peux plus me passer.
Le transmetteur Bluetooth redonne une seconde jeunesse aux autoradios fatigués avec une qualité sonore bluffante, tandis que le support à induction finit de rendre l’habitacle ultra-pratique. Certes, s’équiper de la panoplie complète représente un petit budget (environ 120 € pour les trois produits), mais c’est un investissement que je recommande les yeux fermés à tous ceux qui passent du temps sur la route. Vous gagnez en confort, en productivité et, surtout, vous n’avez plus jamais à surveiller nerveusement votre jauge de batterie
- Puissance colossale (130W pour le chargeur GaN)
- Format ultra-compact du chargeur
- Bluetooth 5.4 stable et sans souffle
- Voltmètre intégré au transmetteur
- Fixation double (ventouse/grille) pour le support
- Prix du pack complet (investissement de départ)
- Tête du transmetteur parfois encombrante selon les véhicules
- Câble USB-C non fourni avec le chargeur 130W
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L’innovation est une aventure sans fin, et c’est avec enthousiasme que je la raconte au quotidien. Rédactrice au sein du groupe Publithings, je me spécialise dans les nouvelles technologies, avec un goût particulier pour tout ce qui mêle innovation, culture numérique et divertissement. Sur technplay.com, je décrypte les tendances tech,...
