L’AGO Air de Tenways s’offre une version à courroie. Un vélo électrique polyvalent qui mise sur le confort du moteur central et la robustesse du carbone.
Tenways sort une nouvelle déclinaison de son AGO Air, son vélo électrique hybride qui abandonne la chaîne classique au profit d’une courroie en carbone. Ce changement technique vise à simplifier la vie de ceux qui roulent par tous les temps, sans vouloir passer leurs dimanches à dégraisser leur monture. La marque propose un engin robuste, capable d’avaler les kilomètres de vélotaf la semaine et de s’évader sur les chemins le samedi, le tout avec une discrétion absolue.
Une conception tournée vers le grand air
Si le nom reste familier, la structure évolue. Ce modèle adopte une géométrie de cadre plus large, typée « trekking ». Concrètement, on gagne en stabilité. La position derrière le guidon devient moins nerveuse, plus relaxée, ce qui s’apprécie dès que le trajet dépasse la demi-heure. Tenways ne se contente pas de viser les centres-villes lisses. Avec sa fourche suspendue et son cadre renforcé, l’AGO Air s’aventure volontiers hors des sentiers battus. Le porte-bagages est capable de supporter 25 kg. Cela permet d’envisager aussi bien les courses hebdomadaires que le transport de sacoches de voyage pour une petite expédition.
Un moteur central qui a du répondant
Sous le pédalier, on retrouve le moteur central maison de 250 W. Ce dernier développe un couple de 80 Nm, un chiffre généreux qui assure des démarrages vifs au feu rouge ou une aide précieuse quand le dénivelé s’accentue. « L’assistance s’adapte à la pression que l’on exerce sur les pédales grâce à un capteur de précision« , explique la marque pour souligner le côté organique de la conduite. On ne subit pas l’accélération, on l’accompagne. Côté énergie, la batterie de 560 Wh est dissimulée dans le tube diagonal, mais reste amovible. Elle promet jusqu’à 100 km de liberté, de quoi voir venir avant de devoir chercher une prise.
Le choix de la tranquillité mécanique
Le véritable point fort réside dans le duo formé par la courroie Gates CDX et le moyeu Shimano Nexus à 5 vitesses intégrées. Ici, aucun risque de dérailler. On peut même changer de rapport à l’arrêt, un luxe indispensable en milieu urbain. Les câbles passent à l’intérieur du cadre, ce qui limite les prises avec la poussière ou la pluie. Pour 2 499 euros, la marque Tenways livre un vélo fini, prêt à l’emploi avec ses éclairages aux normes et ses garde-boue. C’est un investissement pour ceux qui cherchent un outil de mobilité pérenne, silencieux et surtout, sans entretien fastidieux.
Article basé sur un communiqué de presse reçu par la rédaction.
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