Le Mercedes GLE 2027 se métamorphose avec 3 000 composants révisés et un tableau de bord révolutionnaire. Il prépare sa riposte face à la prochaine génération de son éternel rival bavarois, la BMW X5.
La bataille des SUV premium allemands entre aujourd’hui dans une phase inédite. Mercedes dévoile ainsi un GLE 2027 profondément transformé pour contrer l’offensive de son concurrent munichois BMW. Cette mise à jour radicale dépasse le simple lifting pour réinventer totalement l’expérience à bord.
Qu’est-ce qui change à l’extérieur du SUV de Mercedes ?
L’identité visuelle du SUV évolue de manière significative avec cette version. La calandre adopte désormais un cadre chromé avec étoile centrale illuminée et éclairage de contour disponible. Les phares intègrent quant à eux des motifs étoilés jumeaux et la technologie Digital Light en option. À l’arrière, les feux du Mercedes GLE 2027 affichent également des emblèmes stellaires avec un élément de garniture horizontal.
Quatre nouveaux designs de jantes de 20 pouces font en outre leur entrée. Elles s’accompagnent de deux teintes inédites, le Dark Petrol et le Manufaktur Patagonia Red Metallic. Puis, une première pour le GLE, le système Magic Vision Control de nettoyage de pare-brise fait son apparition. L’ensemble affirme ainsi une présence plus audacieuse, même si l’appréciation subjective de cette évolution reste ouverte.
Quels progrès sous le capot du Mercedes GLE 2027 ?
De son côté, la mécanique gagne en sophistication électrifiée. Le GLE 350 conserve son quatre-cylindres 2.0 L, mais un compresseur électrique améliore la réactivité. Le GLE 450 voit son six-cylindres 3.0 L passer à 375 ch et 560 Nm de couple. Cela est possible grâce à un compresseur auxiliaire électrique supplémentaire.
Le nouveau GLE 500e hybride rechargeable remplace ensuite le 450e précédent. Son six-cylindres 3.0 L supplante l’ancien quatre-cylindres turbo. On retrouve aussi une puissance en hausse de 74 ch. L’autonomie électrique atteint par ailleurs 106 km selon le cycle WLTP.
Au sommet de la gamme, le Mercedes GLE 580 de 2027 embarque le V8 4.0 L de la dernière Classe S. Ajoutez à cela un vilebrequin à plat pour plus de couple et de puissance. De plus, tous les moteurs intègrent désormais un démarreur-générateur pour optimiser consommation et confort de conduite.
Comment l’habitacle se révolutionne-t-il ?
La planche de bord connaît d’abord une mutation impressionnante. Le MBUX Superscreen s’impose en standard et étale trois écrans de 12,3 pouces d’un montant à l’autre. L’affichage tête haute augmenté propose une surface de 18 pouces. Aussi, l’assistant virtuel MBUX intègre désormais des IA de Microsoft, Google et ChatGPT pour des interactions naturelles.
Le retour des molettes de commande au volant répond par ailleurs aux feedbacks clients réclamant une approche tactile classique. D’une part, le toit ouvrant panoramique coulissant devient standard sur le Mercedes GLE 2027. D’autre part, le système audio Burmester 3D avec Dolby Atmos et 15 haut-parleurs se positionne en option. Seul le GLE classique conserve la possibilité d’une troisième rangée, le Coupé en garde deux.
Quelles technologies d’assistance embarque ce SUV ?
Un supercalculateur refroidi par eau soutient l’ensemble des fonctions d’aide à la conduite. Dix caméras extérieures, jusqu’à cinq radars et douze capteurs ultrasoniques alimentent le système MB.Drive. La fonction City Pro autorise une conduite point à point même dans les embouteillages urbains denses.
Aussi, l’IA évalue en temps réel la situation routière pour adapter les réponses du véhicule. Avec le MB.OS, le Mercedes GLE 2027 profite de mises à jour over-the-air (OTA) de l’ensemble du logiciel embarqué. On peut alors s’attendre à une évolutivité à long terme. C’est ainsi que Mercedes assure des capacités futures encore indisponibles au lancement.
Le Mercedes GLE 2027 tiendra-t-il tête à la nouvelle X5 ?
Les concessions américaines accueilleront ces modèles au second semestre 2026. Les tarifs, encore inconnus, devraient dépasser les 54 000 euros du GLE 2026 et les 67 000 euros du Coupé actuel. L’ensemble des évolutions crée une impression de produit neuf pour les propriétaires de versions précédentes.
Face à une BMW X5 entièrement nouvelle, Mercedes semble avoir fait le nécessaire pour maintenir son SUV compétitif. Planche de bord futuriste, motorisations affûtées et suspension prédictive… Avec cet attirail, le Mercedes GLE 2027 entend bien rester une référence du segment premium jusqu’à sa prochaine génération complète.
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Je suis Antra, rédactrice passionnée et curieuse. J’ai rejoint le groupe Publithings pour partager ma fascination pour l’innovation et ses multiples facettes. Spécialisé dans l’innovation, ce groupe visionnaire m’a offert l’opportunité d’explorer et de retranscrire les évolutions constantes de la technologie. Aujourd’hui, je consacre l’essentiel de mon activité à TechnPlay,...
