Une bouille ronde, des courbes rétro, et une allure qui rappelle immédiatement la célèbre Coccinelle. Mais ne vous fiez pas aux apparences : l’Ora Ballet Cat est une voiture électrique qui déborde de modernité.
Ce modèle chinois, directement inspiré par le design classique de Volkswagen, veut conquérir le cœur des nostalgiques tout en parlant le langage de la technologie. Teintes pastel, habitacle épuré et silence de fonctionnement sont au programme. Une proposition surprenante qui pourrait bien trouver sa place sur le marché des citadines électriques à fort caractère.
La copie chinoise de la Coccinelle change de nom et muscle son jeu électrique :
- Le moteur grimpe à 201 ch (+40 ch), la vitesse de pointe à 180 km/h, mais le look néo-rétro ne bouge pas.
- Rebaptisée « Ora 6 », la citadine conserve ses gadgets bien-être (Lady Driving, Warm Man) malgré un flop commercial (8 500 ventes).
- GWM persiste sur cette niche au design clivant, entre hommage à Volkswagen et technologies de confort uniques.
Pourquoi la Ora Ballet Cat adopte-t-elle le nouveau nom « Ora 6 » pour son restylage ?
GWM a déposé une demande d’homologation pour une version actualisée de sa citadine électrique. Désormais, elle pourrait s’appeler Ora 6, abandonnant ainsi l’appellation féline. En effet, cette évolution s’inscrit dans la nouvelle stratégie de nomenclature de la marque.
Par ailleurs, les modèles Ora 5 et Ora 7 utilisent déjà ce format chiffré. De ce fait, ce changement vise à créer une gamme plus cohérente sur les marchés internationaux. Finalement, la célèbre copie de la Coccinelle s’efface au profit d’une identité plus moderne et lisible.
Quel gain de puissance le nouveau moteur électrique de 201 chevaux offre-t-il vraiment ?
Ensuite, la fiche technique dévoile une montée en puissance significative pour la citadine. En effet, le moteur électrique QT36TZ220001 délivre désormais 150 kW (201 ch). Auparavant, le modèle se contentait de 126 kW (169 ch). Ainsi, ce gain de 40 chevaux se ressent immédiatement sur les reprises.
De plus, la vitesse de pointe grimpe de 155 km/h à 180 km/h. Par conséquent, la conduite sur voie rapide devient bien plus sereine. Néanmoins, la capacité exacte de la batterie LFP fournie par Svolt reste pour l’instant inconnue.
Comment le design néo-rétro inspiré de la Volkswagen Beetle parvient-il à survivre ?
Par ailleurs, le constructeur a choisi de ne pas toucher à la ligne extérieure controversée. Ainsi, la voiture conserve ses ailes galbées, ses phares « mignons » intégrés et ses nombreux éléments chromés. De plus, la silhouette caractéristique avec son pare-brise quasi plat et sa ligne de toit fuyante reste inchangée. En effet, ce look inspiré de la Volkswagen Beetle constitue l’unique argument de charme du véhicule. Par conséquent, malgré l’échec commercial, GWM préserve cette esthétique qui divise mais qui attire l’œil dans la rue.
Pourquoi Great Wall Motors s’entête-t-il à maintenir ce modèle en vie malgré un échec cuisant ?
Pourtant, les chiffres de vente sont impitoyables pour la Ora Ballet Cat. En effet, selon les données, seules 8 523 unités ont été livrées entre juillet 2022 et juin 2026. Cela représente un échec commercial retentissant pour un modèle grand public.
Cependant, la marque persiste et signe en lui offrant une mise à jour mécanique. D’une part, il s’agit de rentabiliser les investissements industriels. D’autre part, GWM cherche probablement à occuper un segment de niche en attendant une électrification plus large de sa gamme destinée à l’Europe.
Quelles technologies bien-être la Ora 6 conserve-t-elle pour séduire sa clientèle féminine ?
Enfin, la voiture reste résolument tournée vers une clientèle féminine avec des équipements spécifiques. En effet, le système propose toujours un « Lady Driving Mode » qui augmente les distances de sécurité. De plus, le mode « Warm Man » active simultanément le chauffage et la climatisation. Cette fonction vise à atténuer l’inconfort pendant les périodes menstruelles. Par ailleurs, une caméra à selfie est toujours intégrée à bord. Ainsi, malgré les critiques, l’Ora 6 conserve ces gadgets uniques qui ne trouvent aucun équivalent chez la concurrence directe.
Restez toujours informé avec TECHNPLAY.COM !
Abonnez-vous à notre chaîne YouTube et ajoutez-nous à vos favoris sur Google Actualités pour ne rien rater.
- Partager l'article :
Au cœur de l'équipe TechNPlay, en tant que rédactrice en chef, je suis votre sentinelle dédiée à l'univers fascinant des montres connectées et des véhicules électriques. Etant donné que la technologie évolue à la vitesse de la lumière, ces petits bijoux technologiques suscitent mon admiration et ma curiosité. Chaque avancée...
